Les alfistes britanniques préfèrent la Giulia GTAm ( vidéos )
Pour marquer le coup des 100 ans d’Alfa Romeo, les alfistes britanniques ont réalisé dans leurs rangs un sondage afin d’élire leur Alfa préférée parmi un siècle de production milanaise.
Au final c’est la Giulia GTAm qui l’emporte de pas grand chose sur la 8C Competizione et le Spider Duetto. Voici le classement des alfistes de sa gracieuse Majesté :
1- Giulia GTAm : 20.4%
2- 8C Competizione : 19.8%
3- Spider Duetto : 16.1%
4- Giulietta : 13.1% ( toutes générations confondues ou la nouvelle ??? )
5- Alfasud : 11%
Suivent la 156 GTA, la 159 et l’Alfetta au même niveau ( 7.3% ), la 8C 2900 B Le Mans et la Giulia 1600 SS.
C’est donc une italienne destinée aux compétitions outre Atlantique qui remporte cette élection. Cette Giulia GTAm pouR Gran Turismo America est issue de la GT 1750 qui était équipée d’un moteur capable de supporter les normes anti pollution US de l’époque et l’injection en lieu et place des bons gros carburateurs européens. cette cylindrée permettait d’ailleurs à la GT 1750 de courir dans le championnat US de tourisme de l’époque en catégorie moins de 2.0 L. Le 1779 cm3 deviendra 1985 cm3 et prendra l’appellation 2000 GT en 1971 puis GT Veloce. Cette GTAm est lancée fin fin 1969 et se reconnait surtout grâce à ses grosses ailes rivetées sur la carrosserie de l’auto que les versions européennes GTA, GTA Junior n’auront pas.
Cette Giulia GTAm disposait donc d’un moteur 2.0 L DOHC fort de 235-240 chevaux environs à 7.200 trs/min, d’une BVM5, de 4 freins à disques, était une propulsion et ne pesait que 920 kg selon les accessoires de courses qui étaient installés. Cette Giulia atteignait une vitesse maximum d’environ 230 km/h. Une petite quarantaine d’exemplaires furent produits par la marque au biscione et la GTAm doit sa notoriété à un pilote néerlandais, Toine Hezemans, qui remporta en 1970 le grand championnat européen de tourisme devant les BMW, Mercedes et quelques autres sportives du début des années 70.

Et si vous aimez le coupé Bertone, les 1300, les 1600, les 1750, les GTA , les GTA Junior, les GT 2000 ou les GT Veloce, quelques vidéos pour le plaisir .
Et si vous aimez l’auto mais que votre budget ne vous permet pas d’en acquérir une, voici une belle version Slot Racing…
Une belle et très agréable auto qu’il faut découvrir !
Via NP, Alfa Romeo UK, Youtube.










4 commentaires
1
bandit
Le 26/8/2010 20h34
GTA = Grand Tourisme Allégée en français (Gran Turismo Alleggerita), le petit « m » indique lui, une cylindrée majorée!
2
Mike
Le 26/8/2010 20h56
Intéressant… la 159 7ème., la 8C presque première, pas de 33 Stradale ni de Giulia SS. Je n’aurai pas parié ça!
Bonne idée en tous cas.
3
Frédéric
Le 26/8/2010 21h18
@Bandit : il me semble bien que quand le « m » est minuscule dans Am cela concerne une version US Spec contraiment aux versions AM avec un « m » majuscule parce qu’au départ la version US n’existait pas sur la base des GTA européennes.Ici le GTA ne veut pas dire Gran Turismo Allegerita Maggiorata mais Gran Turismo America. Et si je ne me trompe pas, c’est quand le « m » est majuscule qu’on a une augmentation de la cylindrée…
A revérifier auprès d’autres alfistes !
@Mike : les votants étaient peut être aussi assez jeunes !
4
stan
Le 27/8/2010 00h46
il est intéressant d’observer qu’une nouvelle fois ,ce sont les alfistes qui font la promo de la marque…Cela permettra aux plus jeunes de découvrir qu’ Alfa sortait de magnifiques autos ;Et que celles-ci étaient développées à l’extrême comme le fait BM ,Mercedes et AUDI depuis 30 ans maintenant.
cette marque possède un sacré potentiel !..
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