C’était jour de fête et grosse ambiance ce matin à l’Atelier Renault sur les Champs Elysées puisque ce vendredi 22 mars 2013, Alpine associé à l’écurie Signatech présentait sa nouvelle voiture de course, la Signatech Alpine n°36 qui sera engagée pour le saison 2013 en ELMS mais surtout (pour la com’) aux prochaines 24 heures du Mans qui auront lieu en juin prochain. 
Bernard Ollivier, PDG des Automobiles Alpine-Caterham et Philippe Sinault, Team Principal Signatech-Alpine, ont levé le voile sur une belle et voyante décoration bleue et orange, clin d’œil à la livrée des Alpine engagées dans la Sarthe il y a une cinquantaine d’années (A220) et d’expliquer : “ Depuis l’annonce, le 5 novembre dernier, du renouveau de la marque Alpine, nous franchissons les étapes les unes après les autres. La révélation de cette magnifique voiture en est une nouvelle. Les premiers tours de roues, puis la première course suivront dans quelques jours. L’annonce de notre engagement en endurance a été accueillie très positivement, aussi bien par les inconditionnels d’Alpine que par le monde du sport automobile en général. Nous avons tous hâte de voir ces couleurs en action. Représenter Alpine est à la fois une grande fierté et une immense responsabilité », ajoutait Philippe Sinault. «Nous allons maintenant prendre la direction du circuit Paul Ricard pour poser la voiture sur la piste et commencer à travailler. Notre ambition est de jouer les premiers rôles dans une catégorie LM P2 très relevée. Nous mettrons à profit les différentes séances d’essais ainsi que les deux premières courses d’ELMS pour préparer les 24 Heures du Mans, qui restent le point d’orgue de la saison.” Cete nouvelle Alpine n°36 sera pilotée par de jeunes pilotes issus de la filière Renault et ce sont donc Nelson Panciatici (24 ans) et Pierre Ragues (29 ans) qui piloteront la voiture pour la saion 2013. Ils seront rejoints par Tristan Gommendy (34 ans) qui complètera l’équipage aux 24 Heures du Mans. 
Cette nouvelle Signatech-Alpine court don en LMP2 et est propulsée par un moteur V8 4.5 L mis au point par Nismo et que l’on a déjà vu la saison passée (depuis fin 2011 très exactement) en Super GT japonais mais aussi en LMS dans les autos du OAK Racing et du Signature Racing. Cette Alpine n°36 est annoncée pour 500 ch et un poids de 900 kg ce qui devrait permettre à l’Alpine d’être dans le coup dès le début de la saison. Une aventure que je vous ferais suivre ici sur le site et que nous suivrons en juin au Mans puisque Blogautomobile sera de la partie au bord de la piste.
Via Alpine.
