Un tour en Audi R8 Spyder
20 novembre 2010 à 11:45
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23 commentaires
Par Gonzague
Avec l’ami Brian de Materialiste j’ai eu l’occasion d’essayer l’Audi R8 Spyder aux alentours du circuit de Mortefontaine .. Une journée qui s’est évidemment bien passée.
Alors ça n’est pas pour faire le blazé mais autant l’Audi R8 V8 ne m’excite pas « énormément » (ce qui ne veut pas dire que je dirais non si le père Noël m’en prêtait une).. autant .. la version V10 a quelque chose de magique.
Tout le monde connaît les chiffres par coeur : un chatoyant V10 FSI de 5.2 litres délivrant la bagatelle de 525 chevaux anime les entrailles de cette voiture qui passe de belle à furieuse en l’espace d’un instant.
La petite vidéo
Note : cette petite vidéo est tout sauf un essai évidemment, Brian et moi avons aimé le côté mauvais garçons et sa tendance à se recoiffer… souvent 
Le diable, en Quattro.
Prendre le volant de la voiture c’est tout de suite se prendre au jeu d’une voiture puissante mais sécurisante.
Le diable pourquoi? Car avec le zéro à 100 abattu en 4.1 secondes , les chances de perdre sont permis sont assez élevées.
TopGear l’avait démontré : la motorisation de cette auto sans les systèmes d’aide électronique (et mécanique) en font un monstre quasiment incontrôlable.
Mais quand tout est opérationnel la R8 ( que ce soit le V8 ou le V10 ) est d’une simplicité enfantine à prendre en main. Une fois bien assis, on n’a plus trop envie … de descendre.
Supercar du quotidien ?
On dit souvent que la R8 est une supercar qui peut servir au quotidien, je suis assez d’accord avec cette affirmation ( enfin il faut alors ne pas avoir d’enfants ni de choses à transporter ) mais évidemment la seule chose qui freinera son propriétaire sont les regards incessants que la voiture attire. Envieux parfois jaloux.. il faut s’y faire si on veut rouler avec sa belle auto.
Mieux ou moins bien qu’une Lamborghini ?
Une Lamborghini c’est juste .. différent : la Gallardo par exemple est un monstre, brusque, taillée de façon complètement différente et avec une finition qui a son charme. La Lamborghini aura beaucoup moins tendance à corriger les écarts de conduite (volontaires ou non) des pilotes tandis que la R8 rappelle à l’ordre dès que cela s’avère nécessaire.
Cela étant dit je crois que dans la catégorie tape à l’oeil la Lambo bat l’Audi à plat de couture.
Allo ici l’émotion
Quand on parle avec les constructeurs et les équipementiers, ce qui ressort c’est la difficulté de produire des choses qui soient à la fois sécurisées / sécurisantes et .. qui procurent tout de même au conducteur des sensations. Pour faire une comparaison on pourrait parler de l’A380 : avion magnifique, donnant un sentiment de sécurité mais qui absorbe toute sensation liée au vol.
Je pense que l’Audi R8 évite cet écueil assez bien, rassurant pour une voiture que l’on classe vite dans la catégorie supercar.
Le mot de la fin
Un grand merci à Audi qui nous a permis de vivre une belle journée à Mortefontaine, à essayer l’A7, l’A8, l’A1, la R8, la RS5 .. et tout un tas d’autres choses qui laissent généralement de bons souvenirs.
Désolé si ce petit « tour » n’est pas un essai mais il aurait été difficile de vous faire un retour sur un véhicule en faisant si peu de kilomètres. On tentera de décrocher un essai de celle-ci ou d’un autre véhicule Audi un peu plus tard!
23 commentaires
1
Totote
Le 20/11/2010 12h10
Sympathique à lire quand même merci !
Les futurs essais seront filmés? Si cela est possible bien sûr, afin d’en profiter pleinement…
2
frederic
Le 20/11/2010 12h14
Ceux des parisiens le seront probablement… pour nous les provinciaux c’est plus difficile, seulement en photos mais avec du texte !
3
L’Audi R8 V10 Spyder : un petit tour avec Gonzague et Brian - 4anneaux.fr
Le 20/11/2010 12h15
[...] Allez hop direction l’article ! [...]
4
SETHalpine
Le 20/11/2010 12h16
Son plus gros défaut, reste Lamborghini…Comment ne pas succomber à un nom plus prestigieux et à une allure plus rablée?
J’attends de voir Audi faire la même chose avec 10cm de moins en hauteur et sans empattement démésuré (encore plus flagrant dans cette version spider), pour être séduit par leurs GT…Et à prix plus en rapport avec leur prestige.
Car Lamborghini ne fait pas de citadines..
5
Gonzague
Le 20/11/2010 12h30
Totote : on va faire en sorte que oui, c’est pas très facile car ça nécessite toujours un peu de temps et de moyens
Frederic : ^^
SETH : bah .. je pense que ceux qui achètent une R8 n’ont pas forcément les moyens d’entretenir une Lambo (et à l’achat c’est aussi quand même + cher) ..
Moi qui aime les deux marques, en terme d’image qui déteint sur le propriétaire , Lambo c’est quand même un million de fois plus tape à l’oeil et .. c’est aussi une voiture que tu peux difficilement utiliser tous les jours
6
SETHalpine
Le 20/11/2010 13h55
Perso, pour moi une Gallardo, c’est utilisable tous les jours
, bon je n’ai pas encore de sciatique, c’est vrai, et j’ai été élevé à la sauce Alpine, alors c’est vrai que les monospaces et autres berlines, me sont inconnues. Ce qui me rend plus tolérant face à une Elise que la majorité des automobilistes.
J’ai quand même été étonné par la civilité d’une Gallardo, les GT d’aujourd’hui n’ont plus grand chose à avoir avec leurs aïeulles,et en jeune occasion, je pense qu’elle s’avère autant accessible que l’Audi neuve.
J’aime les 2 designs, mais pour une histoire de proportions, l’R8 m’a toujours déçut. Et je ne pense pas qu’une R4 corrige les défauts de la grande soeur.
Maintenant, si on veut être discret, ni l’une, ni l’autre ,ne font l’affaire. Faut être honnête, si on veut passer innaperçu en cabriolet, on s’achète une Eos restylée.
A moins d’être face à une réplique, la plupart des gens (et surtout les femmes) ne sont pas cons, et se rendent bien comptent que cette voiture, on se la paye pas avec le smic ! (rien que le budget essence+pneus..).
7
dexdex
Le 20/11/2010 17h21
Merci pour ce petit tour par procuration.
8
Gonzague
Le 20/11/2010 17h31
dexdex : de rien
Seth : les goûts sont dans la nature :p en tout cas je préfèrerai une R8 qu’une Lambo au quotidien
9
Antoine
Le 20/11/2010 18h05
Effectivement souvent considérée comme une super-car du quotidien, la R8 pardonne beaucoup de petites erreurs.
On résume : V10 – 525 ch – Boîte Séquentielle 6 rapports (au volant et au pommeau).
La réelle question que je me pose c’est : est-ce bien raisonnable ?
En effet, le conducteur n’est pas un pilote : comme le dit Brian sur son blog : « nous avons laissé le volant aux mains de vrais pilotes pour nous faire atteindre la vitesse de 317km/h sur l’immense anneau de vitesse. » du coup son côté « sécurisant » ne pousserait pas certains conducteurs (certes fortunés mais pas plus expérimenté) à avoir une trop grande confiance en leur pilotage/conduite ?
Par ailleurs la vidéo est très chouette, elle montre bien que nous avons encore à nos âges des super-jouets !!
10
Gonzague
Le 20/11/2010 18h26
Antoine : tu as raison la voiture met beaucoup en confiance et c’est pourquoi c’est bien qu’Audi (et d’autres marques bien sûr) fassent des stages avec leurs clients.
Cela te ramène souvent « sur terre » quant à ce que tu peux / sais faire au volant d’une voiture
11
Baba
Le 20/11/2010 18h30
Ahah, dès le debut on sait que préfère le staff de blogautomobile, avec une Gallardo en logo..
12
Gonzague
Le 20/11/2010 18h33
Baba :
non non moi je suis staff blogAuto et j’adore les deux 
13
T0rv4ld
Le 21/11/2010 15h07
On reconnaît bien le « Gonzague style » dans la façon de filmer la vidéo
14
Gonzague
Le 21/11/2010 16h52
T0rv4ld : mauvaise langue je ne filmais pas
ma caméra est celle fixée à l’arrière 
15
T0rv4ld
Le 21/11/2010 17h54
Arf…pourtant je te jure on aurait dit l’équivalent automobile du déballage de ton MacBook Air
Pour le reste, plus qu’à croiser les doigts en espérant que le père noël sera généreux
16
patrick
Le 22/11/2010 09h45
alors qui est qui dans la vidéo ?
17
patrick
Le 22/11/2010 09h48
ok jviens de regarder entièrement la vidéo donc brian celui qui a un gilet de sauvetage ^^ et Gonzague l’autre
18
Gonzague
Le 22/11/2010 10h05
Patrick : oui
19
abcmoteur
Le 22/11/2010 23h27
Marrante la vidéo, dommage que l’on ait pas pu profiter un peu plus du moteur
20
thibault
Le 24/11/2010 17h57
vidéo publiée par audi sur facebook
21
Gonzague
Le 24/11/2010 20h23
Thibault : oui et apparemment affiché comme un « essai » ce qui a donné lieu à tout un tas de commentaires… moyens
ABC Moteur : merci je pense qu’il faudrait un jour faire un vrai essai mais pas sûr qu’Audi puisse nous prêter la voiture
22
e15fb7
Le 25/11/2010 07h25
C’était un stage ADE (aka Audi Driving Experience) ?
23
Gonzague
Le 25/11/2010 10h52
e15fb7 : pas exactement c’était une journée clients
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