BMW X3 : La version 28i passe au 4 cylindres
Adieu Moteur L6 3.0 de 258 ch et 310 Nm de couple, place au L4 2.0 L Turbo N20B20 fort de 245 ch et 350 Nm. Désormais seul les X3 35i et 30d auront droit au moteur 6 cylindres en ligne. Le nouveau X3 28i xDrive équipé du moteur en vogue chez BMW annonce une toutefois une consommation en baisse de 1.5 L/100 km. Ainsi le X3 28i annonce une consommation mixte de 7.5 L/100 ( vs 9.0 L/100 km actuellement) et les émissions de CO2 baissent de 210 à 175 g/km.
Ces évolutions n’empêchent pas le X3 28i xDrive 2.0 L de revendiquer une Vmax similaire à la version 3.0 L (210-230 km/h) et d’annoncer un 0 à 100 km/h en seulement 6.7 secondes alors qu’il faut 6.9 secondes au modèle actuel. Le X3 28i xDrive est bien sur un SUV à quatre roues motrices équipé de la BVA8. Ce X3 sera présenté au salon de Genève et commercialisé dans la foulée du salon suisse.
NDLA : Peter Nefisher, responsable de la division moteur de BMW a confirmé aux anglais de What Car ? qu’avant deux années, la nouvelle Serie3 F30 sera équipée de moteurs essence et diesel à 3 cylindres (comme la Serie1 et d’autres « petits » modèles munichois).
Via BMW.
L3 diesel… Serait-ce enfin les descendantes des bonnes vieilles Hyundai Accent et Matrix CRDI ?
Avec tous ces 6 cylindres en ligne atmosphériques qui disparaissent de la gamme BMW, je vous propose un clin d’oeil avec une publicité de la marque de la fin des années 80:
http://referentiel.nouvelobs.com/file/3014545.jpg
Ne pas rire…
Bien vu Romain
Oui Eric on est dans la même lignée et pour l’essence on regardera vers le moteur L3 Turbo de chez Daihatsu qui était installé dans les Innocenti De Tomaso
J’étais tombé sur un test de ce truc et de mémoire grosse déception sur la conso, si on tire dedans ce truc buvait plus que le 3.0L sans en avoir la souplesse. Déception au niveau des résultats en général vu le débauche de techno embarquée aussi.
adieu le 6 clindre made in germany !!!! dommage
Mais bonjour le plaisir du 6 cylindres en 2 roues chez BMW : http://www.motoplanete.com/bmw/3819/K-1600-GT-2012/contact.html
Un moteur élastique doté d’une aisance incroyable, une machine à rouler.
1 649 cm3, 160 chevaux, 178 Nm (!!) pour 320 kg.
en 6 en ligne vous avez oubliez le 35d, a ne pas oublié..un avion!
jagermaster : il n’y a pas de 35d sur le X3 …
en belgique oui en tout cas
5,8s pour le 0-100, ca fait mal!
http://www.bmw.be/be/fr/newvehicles/x/x3/2010/showroom/engines/6_cylinder_diesel.html
RIP BMW . . . . le seul intérêt de cette marque était pour moi leurs moteur .
@Eric.E, tu n’y es pas du tout, elle descend de l’ancienne Picanto CRDI.