La petite exclu du soir : La Mercedes C 63 AMG Black Series

6 juillet 2011 à 19:14 3 409 vues 20 commentaires Par Frédéric E.

Tout d’abord un grand merci à mon ami Embali pour le tuyau !

MB C63 AMG BS SIDE 560x315 La petite exclu du soir : La Mercedes C 63 AMG Black Series

Il en impose ce coupé Classe C avec ses grosses ailes élargies et percées de belles prises d’air, des beaux bas de caisse, ses grandes roues très aérées, son chassis surbaissé, ses étriers de freins rouges. Certains pourront d’ailleurs s’étonner de trouver un simple becquet de coffre mais ils peuvent être rassurés car Mercedes commercialisera en option un aileron d’un fort beau gabarit qui devrait donner une allure « DTM » à ce coupé sportif.

Successeur du CLK 63 AMG Black Series, ce C63 AMG BS se veut un peu moins radical et extrême d’origine puisqu’il sera proposé aux clients en version 4 places ( une config’ circuit avec tous les équipements adaptés sera proposée parmi les options ). Sous le capot de la stuttgartoise, on découvre le V8 6.2 L dans une version forte de 517 chevaux et environ 640 Nm  ( vs Coupé C63 AMG Pack Performance : 487 ch seulement, 600 Nm ) associé à la BVA MCT avec palettes au volant et embrayage humide.

 

MB C63 AMG BS ENGINE 560x315 La petite exclu du soir : La Mercedes C 63 AMG Black Series

On notera les nouvelles roues alu adaptées aux grosses ailes élargies et les étriers ( à 6 et 4  pistons ) de freins rougis qui pincent de grands disques ventilés. Par rapport à un coupé C63 AMG standard, le version Black Series avance un poids inférieur de 20 kg , ce qui devrait, associé aux chevaux supplémentaires, donner du caractère à cette sportive exclusive.

Pour bien passer les 517 chevaux au sol, ce coupé profite d’une train arrière différent de celui des autres versions du coupé puisqu’il s’agit de celui de la classe E associé à un différentiel à glissement limité qui aidera dans les reprise de motricité du train arrière en sortie de virage notamment. Au chapitre des performances, peu d’informations mais l’on parle d’un 0 à 100 km/h abattu en 4.0 secondes environ et d’une Vmax aux environs de 295-300 km/h.

MB C63 AMG FRONT 560x315 La petite exclu du soir : La Mercedes C 63 AMG Black SeriesMB C63 AMG BS REAR 560x315 La petite exclu du soir : La Mercedes C 63 AMG Black Series

 

Dans l’habitacle, on découvre une ambiance très sportive avec de vrais baquets à l’avant ( deux modèles devraient être proposés ) qui sont recouverts de cuir et d’alcantara noir avec surpiqures rouges. Volant  sport en alcantara, planche de bord et console central avec inserts en alu et laque piano noir ou FDC, ceintures de sécurité de couleur rouge, l’ambiance est donc au sport mais en tenue de luxe !

MB C63 AMG BS DASHBOARD 560x315 La petite exclu du soir : La Mercedes C 63 AMG Black Series

 

Mercedes, lors de cette courte présentation au HTTT a précisé que le prix de ce coupé C63 AMG Black Series se situerait aux environs de 100.000€  ( en Allemagne ) et qu’il sera commercialisé fin novembre 2011 de l’autre coté du Rhin avant d’arriver sur les autres marchés d’Europe en début d’année 2012. Un bien beau coupé à suivre et à découvrir plus en détail dans les prochaines semaines !

MB C63 AMG BS COCKPIT SEATS 560x315 La petite exclu du soir : La Mercedes C 63 AMG Black Series

 

 

 

20 commentaires


  1. Reconnaissons que la peinture noire de cette « Black Series » est superbe!


  2. 100 000 euros pour une série survitaminés ça va je trouve ^^


  3. C’est vrai que 100.000 euros c’est pas grand chose, mais c’est normal il ne s’agit que d’une classe C :-)


  4. tout simplement, énorme !

  5. 5

    KoRNeFan

    Le 6/7/2011 20h00


    Sublime! Du retour à l’essentiel!! Et c’est ce que le peuple demande !!! Dans la même philosophie que la BMW einser Motorsport, mais à la sauce AMG, c’est plus radical !!!

    Ça fait plaisir de voir que MB-AMG s’intéresse à nouveau à produire des voitures sportives au lieu d’en faire des « juste » puissantes !!!

    Belle exclu ;)


  6. Bestial. Et donc elle va faire don d’organes à Aston. Ça donnera un resultat plus excitant que la cygnet!!!

  7. 7

    malo29200

    Le 6/7/2011 21h31


    whaou!!! magnifique!!!
    sauf les jantes peut etre?!


  8. C’est vrai que la c 63 red series euh black series et ravissante je suis d’accord malo les jantes manque d’actualite on dirait des jantes que l’on peut voir sur des vw corrado tuning ceci dit au passage c’est cool que mercedes et aston ce rapproche cette derniere etait un peu comme qui dirait a bout de souffle dans son style , dans son identite on avait l’impression que la marque ne savait plus trop quoi faire puisque chaque fois les modeles ce ressemble .
    Je prend l’exemple tout simple de la panamera qui est la conccurent direct de la rapide porsche arrive a vendre beaucoup plus que aston deja parce que plus accessible et que aston voila quoi rien que quand vous achetez une rapide a la livraison vous n’avez qu’une cle …Il fallait vraiment un truc comme ca pour relancer une marque qui nous fait tant rever


  9. Les détails de l’histoire sont ici : http://www.speedfans.fr

  10. 10

    Lexus boy

    Le 7/7/2011 07h34


    Mercedes est en train de faire renaître de belles voitures (depuis la SLS) avec des lignes très enviables (hormis le futur classe M que je trouve sans vie). Ne parlons pas de cette version Black Series, je suis en train de chercher mon chéquier…

  11. 11

    gilles

    Le 7/7/2011 10h58


    Finalement je commence à l’aimer cette C coupé!

  12. 12

    fredoc49

    Le 7/7/2011 12h34


    Très désirable, cette C coupé! Le seule détail qui me dérange, c’est l’entourage de vitre, sur un coupé, c’est dommage, mais ça pourrait bien être ma prochaine voiture (pas en Black serie bien sur à moins de gagner au Loto) à moins qu’alfa se décide à donner un remplaçant à mon GT ce qui n’est pas gagné.


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  15. [...] photos of Mercedes Benz’s C63 AMG Black Series have leaked onto a French auto blog. The blog says the C63 AMG Black Series employs a modified version of the 6.2-liter V-8 engine good [...]

  16. 16

    power of engine

    Le 8/7/2011 11h11


    Je trouvais que la m3 n’avais rien à envier à cette nouvelle c63 amg, mais là, je crois que je viens de succomber aux charmes de la « red series ». Et puis franchement, 100 000 € pour 517 cv c’est rien quand je regarde les 140 000€ réclamer pour une audi r8 de 525 cv!


  17. … ou qu’il fallait plus de 137.000€ pour une M3 GTS


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