McLaren F1 : De retour en 2012…
On savait que McLaren avait une supercar dans ses cartons depuis début 2009 puisque la marque anglaise avait annoncé l’an passé qu’elle escomptait disposer de 3 voitures dans sa production dont la nouvelle MP4-12C serait le coeur de gamme. On savait que ces autos devaient apparaitre dans les années qui viennent mais on attendait pas la version « HDG » avant 2014-2015 et il semble qu’il n’en sera rien puisque cette auto pourrait être dévoilée dans seulement deux ans c’est à dire en 2012.
Selon les informations dévoilées par Leftlanenews, cette surpercar serait la digne successeure de la sublime et mythique McLaren F1 développée par Gordon Murray ( l’homme de la T25! ).
On ne sait que très peu de choses au sujet de cette supercar si ce n’est qu’elle sera autant révolutionnaire et performante que le fut la F1 en son temps ( La Bugatti Veyron pourrait avoir chaud aux fesses ! ). Le style de cette supercar sera révolutionnaire et probablement moins consensuel et sage que celui de la MP4-12C qui est destinée entre autres à faire du « volume ».
On annonce une auto légère constuite en fibre de carbone et d’autres matériaux de haute technologie, ultra performante ( le type de motorisation n’est pas encore connu ) et peu polluante au regard des émissions des autres supercars du marché. On parle beaucoup en Grande Bretagne d’une motorisation hybride et bien moins énergivore que toutes les autos qui représentent le « gratin » de l’automobile haute performance. Une affaire à suivre dans les deux années qui viennent .
Via LLN, M.Williams, Diseno-art.





7 commentaires
1
Kevin67Z
Le 7/7/2010 22h47
Quoi comme meilleur idée que de faire renaître une telle légende et un tel mythe de l’automobile?? J’espère que cette future descendante en sera digne!
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Frédéric
Le 7/7/2010 23h57
on doit pouvoir faire confiance à l’homme de Gaydon, Ron Dennis .
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Kevin67Z
Le 8/7/2010 00h12
Il doit quand même avoir une sacrée pression sur ses épaules ce Ron Denis, je n’aimerais pas être à sa place! Mais c’est un professionnel alors faisons-lui confiance comme tu le dis si bien Frédéric!
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rick
Le 17/8/2010 15h27
je préfère ce concept de ce designer de lisbonne
http://diasdesign.info/portfolio/automotive/personal_work/images/07.jpg
Originalité, futuriste , la ligne est pure et aérodynamique ,cx 0.24 comme la mercedes classe E coupé.
je vois bien pour ce bolide 3 places( f1 oblige),
un V10 5.5 twinturbo 880ch 9500tr/mn maxi injection directe di motronic « flexfuel » carburants biomasse éco ( essence vert issue d’ algue « algae » ou ethanol E85 )
+ moteur électrique 200k en mode zero emission en ville + kers de puissance et batterie lithium-phosphate.
Echappements latéraux type SLR, extracteurs , plancher plat , aérateurs latéraux profilés , jantes magnésium « hélice » à évacuation de chaleur .
aileron arrière/aérofrein double position rétractable et rétros repliables électriques mode +400km/h, caméra avant pour vision de nuit,tableau de bord électro luminescent .
la révolution automobile du 21 ème siècle avec cette mac laren f1 phase2
première supercar hybride sans pétrole.J’ en ai rêvé , ils vont le faire chez mac laren.
l’ essence aux algues arrive eux usa en 2011 grâce à bill gates et sapphire Energie.co , la révolution verte est en marche.
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Frédéric
Le 17/8/2010 15h44
@Rick : Très beau dessin sais tu si il y a d’autres images ?
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rick
Le 17/8/2010 16h16
bien sûr
voilà un autre dessin , je pense à la futur mac laren mp4 12 c Spyder
http://diasdesign.info/portfolio/automotive/personal_work/images/02.jpg
Une nouvelle face avant, des nouveaux rétros mieux intégrés et des feux xénons avec leds permanents allumés( comme audi) , beaucoup plus joli , futuriste , originale que la face avant actuelle que l’ on voit actuellement et qui ressemble trop à mon gout à la ferrari modena .
Il faut innover chez mac laren !! , j’ espère que mon message sera entendu à woking par ron dennis et son équipe dont j’ apprécie le travail remarquable fait en peu de temps.
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rick
Le 17/8/2010 21h05
il faut un tableau de bord à la pointe pour une mac laren f1 exceptionnelle , je mise sur un Tdb numérique universel digital 2D/3D unique .
voici une démo en temps réel :
http://www.youtube.com/watch?v=8Uar903dz2Y&list=QL
En utilisant les deux FXUI 2D/3D à bord, l’interface graphique numérique est appliquée à cette démo automobile qui peuvent être mises en œuvre pour une voiture de sport, décapotable de luxe .
Avec l’utilisation de la 3D et l’effet FX, les offres multi écrans proposent des s informations multiples au chauffeur,sur la conduite, information sur l’environnement, la vision avant /arrière /de nuit/ les distances/les obstacles/les panneaux signalitiques reliés aux caméras du véhicule , la navigation GPS et au système anti collision.
Cette démo est basé sur la tehnologie FXUI et donne un rendu réel naturel.
Étant donné que ce contenu est appliqué à l’automobile, la stabilité et la rapidité de réaction sont très importants au choix du conducteur.Tout ceci est très avantageux sur les voitures hybrides et électriques.
FXUI ™ de DigitalAria permettant 2D & 3D riche en effets graphiques et des outils soutien le développement des environnements flexibles d’interface graphique. http://www.digitalaria.com
c’est aussi plus fonctionnel et moderne sur un tableau de bord digne de mac laren f1, innovons.
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