Pas sur qu’il soit nécessaire de vous refaire la leçon sur cette nouvelle CLA puisqu’en dehors d’un design spécifique du fait d’une structure tricorps inspirée de celle de la CLS, cette nouvelle berline CLA reprend à quelques détails près tout ce que nous connaissons avec la récente Classe A
Que ce soit pour les motorisations, les équipements de série ou optionnels, la CLA fait cause commune avec sa petite soeur Classe A. Par contre et à la différence de la Classe A, la CLA sera lancée avec une version Edition One (disponible durant un an) qui se veut plus sportive dans son apparence avec notamment un chassis sport, des jantes alu spécifiques en 18 pouces, le pack AMG, une sellerie et des inserts spécifiques ainsi que des équipements de confort propres à cette version de lancement.
Pour son arrivée sur le marché, la Mercedes CLA arrivera avec 4 moteurs (3 essence et 1 diesel), à savoir :
CLA 180 : L4 1.6 L, 122 ch, 200 Nm, BVM6
CLA 200 : L4 1.6 L, 156 ch, 250 Nm, BVM6
CLA 250 : L4 2.0 L, 211 ch, 350 Nm, 7G-DCT
CLA 220 CDI : L4 2.1 L, 170 ch, 350 Nm, 7G-DCT
Les autres motorisations viendront par la suite tout comme la version sportive CLA45 AMG et son moteur 2.0 L de 350 ch. La boite de vitesse 7G-DCT est proposée en option sur les versions qui ne l’ont pas de série (2165€ en Allemagne). Toutes ses versions arriveront en concession dans le courant du printemps 2013. Elle seront suivies courant septembre et début 2014 par les versions 4MATIC, BlueEfficiency, 180 CDI et 200 CDI.
Les CLA seront proposées soit en base, soit en finition Urban Line et Pack AMG ou Pack AMG Exclusiv pour ceux qui voudront mêler luxe et sportivité. Pour rappel, la CLA est une berline traction longue de 4.63 m, large de 1.79 m et qui repose sur un empattement long de 2.70 m comme sa soeur à 5 portes. Elle annonce, selon les versions, un poids qui varie entre 1325 et 1525 kg, un réservoir de 50 litres et un coffre qui propose 470 dm3 de volume pour les bagages. Ci dessous quelques éléments sur les motorisations et leurs performances.
La nouvelle CLA sera disponible avec les teintes de carrosserie ci dessous :
Ci après les équipements de série, la présentation succinte des deux finitions Urban et AMG, les modèles de jantes.
Pour mieux découvrir la nouvelle petite berline (pourtant plus longue qu’une actuelle Classe C), je vous propose quelques vidéos.
Pour bien apprécier (ou pas) cette nouveauté, voici les photographies officielles.
Pas encore de tarification française mais cela ne saurait tarder et pour vous faire une idée fiable de ce que sera la tarification allemande de l’auto (hors options car il y en a 10 ou 12 pages).
Une auto que nous découvrirons de près au salon de Genève en mars et en concession durant le printemps avant l’arrivée des version 45 AMG, GLA et Shooting Brake en 2014 et 2015.
Via Mercedes Benz, AutoGuide, YCP, Youtube.
