Mini : La Cooper D va passer au 2.0 L et devenir Cooper S.D

30 août 2010 à 14:09 1 042 vues 7 commentaires Par Frédéric E.

Mini Cooper D 560x363 Mini : La Cooper D va passer au 2.0 L et devenir Cooper S.D

Alors que les Cooper D équipées du nouveau 1.6 L 112 ch arrivent en concession, on apprend que c’est bientôt au tour de la d’avoir sa version dieselisée puisque cette dernière va très vite profité du très bon bloc L4 2.0 L ( N47 ) né chez BMW.

n47 200x200 Mini : La Cooper D va passer au 2.0 L et devenir Cooper S.D

Ce moteur N47 nous le connaissons bien puisqu’il officie avec talent sous différentes versions  ( 16d 115, 18d 143, 20d ED 163, 20d 177 ou 184, 23d Biturbo 204 ) sous les capots des serie1, serie3, serie5, X1 et X3. Pour la Mini, il semble que ce soit la version 18d qui ait été retenue et dans quelques temps nous allons découvrir une Cooper S.D  de 141 ou 143 chevaux et avec un couple qu’on annonce compris entre 280 et 300 Nm.

Pas beacoup d’informations supplémentaires mais il semble tout de même que ce moteur ira aussi prendre place un peu plus tard sous le capot de la Countryman. Comme cette période pré-Mondial de l’auto est propice aux confidences et aux informations, il est probable que nous en sachions plus avant le mois d’d'octobre ! A suivre donc.

Mini Cooper SD.11 560x373 Mini : La Cooper D va passer au 2.0 L et devenir Cooper S.D

Via Bigblogg, Motoringfile.

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7 commentaires

  1. 1

    arn@u

    Le 30/8/2010 14h28


    Sachant que -c’est assez rare dans la production européenne- le diesel, sur la berline, malgrè plusieurs versions (One et Cooper D) se vend moins que les essences
    Sur le countryman, cela sera plus logique

  2. 2

    MH

    Le 30/8/2010 17h21


    Très bonne nouvelle pour la Mini!

    C’est un excellent moteur.

  3. 3

    Antoine

    Le 30/8/2010 20h28


    Encore heureux que les client(e)s de la Mini plébiscitent le diesel!

  4. 4

    Antoine

    Le 30/8/2010 20h28


    L’essence, pardon!!

  5. 5

    Cooper S

    Le 31/8/2010 09h01


    Ils ont vue que l’Audi TT Diesel ce vendait mine de rien, pareil pour les autres sportive que l’on retrouve en version Diesel.
    Pour ma part une sportive c’est une voiture essence, maintenant il faut avoué que les derniers moteur Diesel ont de belles performances.

  6. 6

    Siouplé

    Le 31/8/2010 13h02


    Fouuu… Ca sent le moteur rentré au chausse pied ! J’espère que le refroidissement va suivre. En tout cas les perfs sûrement !

  7. 7

    dexdex

    Le 1/9/2010 10h22


    Tiens: le L4 diesel BMW « rentre » aussi en transversal ? Bonne nouvelle. J’espère qu’on va le croiser sur d’autres tractions.

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