Mitsubishi : L’Evo XI sera bien hybride et…
23 octobre 2011 à 19:54
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11 commentaires
Par Frédéric E.
Osamu Masuko, le PDG de Mitsubishi l’a bien dit, la Mitsubishi Lancer Evo va bien revenir. Les travaux de R&D ont déjà commencer afin de bien de préparer le retour de l’emblèmatique voiture du constructeur japonais.
Objectif avoué par le patron de Mitsubishi, moins de 5.0 secondes dans l’exercice du 0 à 100 km/h et bien moins de 200 g de CO2/km. Donc la future Mitsubishi sera d’abord hybride et ensuite délaissera bien le L4 2.0 L Turbo pour l’échanger contre un bloc moteur toujours à 4 cylindres, toujours turbo mais… qui délaissera les régimes au delà de 5000 trs/min et se se nourrira bien au gazole ! Mais n’ayez crainte les 4RM seront toujours de la partie tout comme le gros aileron de coffre…ouf …
Via Mitsubishi, Autocar.
11 commentaires
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Airwhite
Le 23/10/2011 20h10
J’aime la Fred touch sur le coffre
Sinon Mitsu veut plus vendre d’EVO ?
2
mus
Le 23/10/2011 22h42
Cà ne pourrait pas être plus pire que ça
3
Alollini
Le 23/10/2011 23h32
Ça ressemble à un gros gag quand même: lettres très mal incrustées sur la photo, et puis diesel interdit au Japon…
Si c’était une Audi, encore ça passerait.
4
gilles
Le 24/10/2011 09h50
Ca doit faire partie du partenariat avec Peugeot…une Evo Hybrid 4!
Une technologie condamnable et sans avenir, un gain en conso et en écologie nul par rapport à un hybride essence et tous les inconvénients du mazout!
Je n’y crois pas un instant, d’autant plus que ça condamnerait l’Evo sur certains marchés notamment, comme l’a dit Allolini@, au Japon!
5
Frédéric E.
Le 24/10/2011 10h09
@Alollini : c’est juste pour illustrer l’article mais les propos sont ceux du patron de Mitsu !
6
Alex'
Le 24/10/2011 10h17
Du diesel sur la Mitsu’ Lancer Evo !?
Comme dit plus haut ça la condamnerait sur certains marchés, et que dire de la légende qui prend un bon coup derrière la tête ?
Décidément nous vivons une drôle d’époque…
7
Siouplé
Le 24/10/2011 10h42
Oué, encore une fois : AUTOCAR. Les spécialistes de la (dés)information.
Il faut toujours prendre des nano-pincettes pour lire leurs articles, ce sont des très bons pour mélanger les déclarations et leurs hypothèses. En l’occurrence « Although Masuko did not reveal the full technical details, it is – UNDERSTOOD – that the Evo XI will switch to a diesel-electric hybrid powertrain ».
Tout ce que Masuko a DIT c’est que ça sera une hybride et qu’elle sera en vente dans les trois ans. Le coup du diesel c’est une hypothèse d’Autocar. Ça ne veut pas dire que ça sera une essence, juste qu’à date on ne peut rien affirmer.
8
Frédéric E.
Le 24/10/2011 12h13
Autocar a surtout repris une info relayée par les sites japonais qui veut qu’il y ait deux moteurs selon les marchés
9
Francois
Le 24/10/2011 14h15
Comment tuer une légende en une leçon
10
o.s.
Le 24/10/2011 16h50
Tout fout le camp ….
11
sven
Le 24/10/2011 20h22
euuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuurk . . . . i
. . . pardon !
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