Nous le connaissons déjà depuis quelques semaines sous l’appellation RVR destinée aux marchés asiatiques et américains, le voici donc avec le nom ASX en version européannisée. Peu de différences au delà des bas de caisse noirs, des tissus, des graduations du compteurs de vitesse et… du nouveau moteur diesel 1.8 L DI-D Mivec de 150 chevaux avec système Stop&Start pour moins de consommation et moins de pollution. A vérifier sur route dans quelques semaines toutefois même s’il semble que l’on dise le plus grand bien de ce nouveau moteur diesel Mitsubishi.

Cette année, Bugatti dévoilait sur son stand deux Veyron Grand Sport et Galibier dans une version que l’on qualifiera de série même si le mot n’est pas particulièrement adapté à ces autos de luxe construites à l’unité et à la main.

On doit cette création à Derek Chik Kin Ng qui nous propose dans cette Mercedes CSV ( pour Cyborg Sensation Vehicule ) une interprétation futuriste du concept car car Mercedes F400 Carving de 2002.

L’Aston Martin Cygnet a profité du salon genevois pour faire sa première sortie mondaine et officielle en milieu urbain. On retrouve tout ce que l’on avait découvert il y a quelques mois à savoir une Toyota IQ 1.33 L a transmission CVT relookée, rhabillée intérieurement et surtout rebadgée Aston Martin.

Nous l’avons découverte début février dans un petite série de photographies, un descriptif fournit par VW mais rien en mouvement ( la priorité devait être la cousine A1 ) ! C’est désormais chose faite avec une vidéo qui nous dévoile la possible future dépositaire du label mais surtout de l’esprit GTI qui s’éloigne quand même de plus en plus de la Golf tant cette dernière s’est embourgeoisée depuis quelques années.
