Pimp my Ride ou Prime à la Casse ? Telle est la question…

15 juin 2009 à 17:51 988 vues 5 commentaires Par Daniel

ramzy bedia groupe pimp my ride 500x336 Pimp my Ride ou Prime à la Casse ? Telle est la question...

Après le succès de , animé par le rappeur xZibit, aux Etats-Unis, France va décliner une version française de la série avec Ramzy comme maître de cérémonie pour rafistoler pimper votre épave. Alors vous me direz : Mais pourquoi Ramzy ? Est-ce qu’il est collectionneur de voiture ? Tuneur à ses heures perdues ?
Que nenni : Ramzy a juste un passé de pseudo pilote de voiture de course dans le quartier latin.

Pour participer il vous suffit d’avoir le permis, une voiture, l’autorisation de tuner — si la voiture est au nom de vos parents, simple formalité qui permet d’éviter les surprises et de vérifier que vous n’allez pas tuner la voiture du voisin pour vous venger… Ensuite vous êtes soumis à un très long questionnaire qui vous demande une anecdote avec votre véhicule, votre numéro de permis, le nombre de points qu’il vous reste, votre numéro d’assurance, date du contrôle technique. En lisant ce formulaire il m’a semblé avoir entendu : Halte-là police !

Puis, vous postez une vidéo de vous et votre piteux véhicule. On se demande comment certains ont fait pour continuer à garder de telles épaves.

Le casting est ouvert jusqu’au 30 juin 2009. Et si vous êtes sélectionnés, Ramzy viendra chercher votre tas de ferraille pour essayer d’en faire quelque chose d’encore plus immonde. Certes, il y a des moins ratés mais des fois il y a des catastrophes sur roues… Attention aux surprises, vous n’êtes pas prêts de reconnaître votre petite caisse… Rouge flashy et jaune canari garantis.

Penchons-nous maintenant sur l’intérêt de Pimper sa voiture. Si vous souhaitez avoir foison d’accessoires inutiles, gadgets les plus farfelus qui vous embarrasseront lors de la prochaine sortie en voiture : des écrans DVD, dont un qui diffuse MTV en permanence, dans votre coffre — oui c’est vrai qu’il n’y a pas meilleur endroit pour regarder un bon navet — reliés à deux caméras HD 3CCD pour vous maquiller et avoir une vue sur votre profil ajouté à ces broutilles 2 Tera Octets avec un MacPro — dans le coffre toujours… Vous ne pourrez plus laisser votre voiture à l’extérieur, la pluie ou l’orage risquerait de court-circuiter tout ce système vain et votre caisse avec ses innombrables options bling-bling sera la proie de tous les voleurs.

Enfin, attardons-nous sur le nom de l’émission : Pimp my Ride. Pimpant, décorer, etc. On aura beau inventer et donner moult sens à ce néologisme, on remarque la référence à P.I.M.P., qui en anglais signifie : Please Insert My Penis — accronyme que l’on donne aux proxénètes… Quelle élégance dans tant de vulgarité !

Sur ce, chers BlogAutomobilistes, je vous laisse méditer sur ce choix cornélien… Pimper la ride ou prime à la casse ? Telle est la question !

5 commentaires

  1. 1

    Frederic

    Le 15/6/2009 18h55


    @Daniel : Pour moi sans hésiter, ni jouer au vieux con, ce sera prime à la casse ! Pas envie d’avoir honte auprès de mes voisins ou de me faire renier par ma mère ….En plus , j’ai toujours eu des doutes sur la viabilité du travail dans le temps des « tuners fous » de PIMP my Ride. Et la présence de Ramzy n’est pas gage de sobriété et de qualité ( cf ses films…). Bonjour les 309 faites pour aller en discothèque, salut les R18 turbo bonnes à faire des runs sur le parking d’Auchan Oudemont, bonsoir les BMW E21 métamorphosées en …presque rien ! Et que dire le jour où l’émission va s’attaquer au J7 ou autres c15. va y avoir du lourd, du moche du jetable. pimp my ride, c’est juste du consommable sur une caisse qui reste bonne pour la casse mais avec du skaïet de belles couleurs;
    Ramzy aurait du se contenter de perdurer dans le doublage des Ratz ( pas les autos, mais le dessin animé où il est très bon. ) Comme ça :
    http://wwwratzlaserie.com/

  2. 2

    Frederic

    Le 15/6/2009 18h56


    http://www.ratzlaserie.com/ désolé pour l’erreur de lien.


  3. Non sérieux, faut vraiment être décalé pour faire tuner sa caisse. D’un autre côté, vous récuperez une épave, vous postulez à l’émission, vous gagnez plein de matos hi-fi et tuning et vous revendez le tout sur ebay. Et là vous vous achetez non pas une épave mais une bagnole 0 km avec le

    prix usine
    - prime éco
    - prime à la casse (oui oui, l’épave est encore utile)
    - négociation spéciale crise avec le concessionnaire

    Vous voilà au volant d’une Corsa (ou autre petit véhicule urbain) flambant neuve pour…gratos! Oui, moi je dis vive pimp + prime à la casse. Daniel ça te branche pas?


  4. @Umido : Le Pimp à la casse non merci. Opel Corsa encore moins.

    J’ai vu l’autre jour la nouvelle 308 CC et je préfère largement.


  5. En mode second degré j’ai souvent pris du plaisir devant la version US.
    Pour le coté rigolard de Mr « X to the Z – Xzibit »
    Pour le talent des préparateurs qui mine de rien font un travail qui nécessite un certain talent (au sens de la technique)
    Pour la couche si superficiellement ricaine…

    Pour ceux qui veulent de la vraie resto avec de la méca bien graisseuse comme dans le temps… Du vrai sauvetage de belle anciennes, rejoignez Ed China, le mécano de génie de « Wheeler dealers »

    http://www.youtube.com/results?search_type=&search_query=wheeler+dealers&aq=0&oq=wheeler

    Fouiller la liste et trouvez chaussure à votre pieds, y’en a pour tout les gouts.

    P.S : Oui je sais , on a vite envie de taper sur Mike, le commercial.

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