Renault Mégane GT & GT Line : La sportivité pour tous…
5 mars 2010 à 17:50
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Par FredericRenault a profité du salon de Genève pour mettre en avant les nouvelles Mégane GT et GT Line qui sont en fait deux finitions supplémentaires à l’esprit sportif ! Ces nouvelles évolutions de la gamme ont été développées par Renault Sport Technologies et il semble qu’elle soit destinées à être l’équivalent de la griffre R-Line chez VW . Selon Renault, ces nouvelles finitions permettront au plus grand nombre d’avoir accès à la sportivité, au plaisir et au savoir faire de Renault Sport Technologie ce qui doit donc être vrai puisque c’est le marketing qui le dit !
Ces nouvelles versions sont disponibles avec toutes les carrosseries de la gamme Mégane, à savoir berline, coupé, break et CC.
Détaillons un peu les deux finitions :
La finition GT Line : Elle se compose d’un nouveau pare choc spoiler avec de nouvelles prises d’air, des fonds de phares de couleur noire et des nouveaux optiques antibrouillards. A l’arrière, le pare choc qui intègre désormais un diffuseur est intégralement peint. Les jantes alu sont en 17 pouces ( modèle Celsium ), les coques de rétroviseurs extérieurs deviennent gris foncé ( le cabriolet adopte aussi un tour de pare brise de la même teinte Dark metal ); dans l’habitacle tout devient gris foncé ( ambiance carbone ), la sellerie mélange TEP et tissu dans des nuances gris foncé, le pédalier adopte l’alu et les inserts sont d’aspect « carbone brillant ». Le compte tours numérique est remplacé par un modèle analogique plus « sportif ». On n’oubliera pas non plus les badgings sur la planche de bord et les sièges pour faire bonne mesure !
La finition GT : A la finition GT Line, la finition GT ajoute un nouveau volant sport, des seuils de portes badgés Renault Sport, des jantes alu en 18 pouces ( modèle Jetow gris foncé ) et enfin l’inévitable badging GT forcément nécessaire pour la sportivité de l’auto…
La GT proposera en plus des motorisations « quasi standards » de la gamme, les TCe 180 et le DCi 160 mais les 1.5L DCi ou le 1.4 TCe 130 seront disponibles dès la finition GT Line. Ces nouvelles versions seront proposés à la vente dès la fin du printemps tout comme la tarification.
Voici quelques vues en vidéo.
http://www.youtube.com/watch?v=0pXLv4vv4zw
http://www.youtube.com/watch?v=t0KKk2qPhxA
http://www.youtube.com/watch?v=m4IYZJw-3ok
Via Renault, Youtube.
4 commentaires
1
Ugo
Le 5/3/2010 18h06
superbes jantes en tout cas qui rappel un peu celle de la Focus RS
2
mike
Le 5/3/2010 18h54
J’aime vraiment beaucoup le Coupé, sa ligne est superbe.
3
le loup
Le 15/3/2010 11h53
Pour les avoir vue à Genève , elles sont encore plus jolie en vraie
!!!! bravo Renault
4
romaind
Le 14/4/2010 20h54
Voilà enfin monseur renault qui se reveille!!!
des gt ( rs???) sur toute la gamme, une sorte de prenium à la francaise, pas que pour les celibats!!! Je suis renault depuis la 19 16s, le progres de la qualité.
Je suis adepte de la f1!! Et desesperais de voir mon equipe me proposer ses modèles de series ( monoplace lol) !!
Y a qu’a voir peugeot qui va nous manger la tt!!
Voilà que renault est sur le point de faire l’impasse sur vw pour titiller l’A3!
bravo monsieur renault, une seule chose, continuer sur votre lancée, faite comme les allemands; gardez ces productions en france! Que lesfrançais puisse se sentir bien dans une audi, bmw à la mode terroire? Meme si faut payer deux ou trois mille euros de moins pour une motorisation equivalente? Allez meme si je paie que 500 euros en moins, je prends !!!!!! Ca paie les frais d’une sportive au niveau assu et ne lachez pas le haut de gamme si la strategie est la meme!! Oubliez la safrane biTurbo.Recommencez, l’echec est le premer pas vers la reussite!! Surtout que maintenant…….. y a mercedes!!!!!!
merci de me donner de l’espoir d’en avoir une un jour !! ( une renault ce qui va de soit) merci!!!!
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