Renault : Quoi ? Un problème de fadettes et de mails espionnés à Billancourt… pas possible

30 janvier 2012 à 11:25 752 vues 6 commentaires Par Frédéric E.

La fumeuse histoire d’ qui a fait beaucoup de mal à l’ du constructeur automobile pourrait avoir de nouveaux rebondissements dans les prochaines semaines. Dominique Gevrey, l’ex enquêteur secret de et principal accusé dans l’affaire d’espionnage est sorti de prison en novembre dernier après 8 mois de préventive et il dit qu’il va parler.

Carlos Ghosn à Billancourt 538x400 Renault : Quoi ? Un problème de fadettes et de mails espionnés à Billancourt... pas possible

L’auteur des fameux faux rapports sur les trois « cadres espions » nie désormais avoir rédigé ces rapports et se dit piégé par son indic dit « Le Belge » qui aurait tout bidouillé et fournit de faux éléments au sujet des trois ex impliqués dans cette barbouzerie de Billancourt. Il explique aussi que lorsque l’affaire à commencer à prendre une mauvaise tournure, il fallait un blaireau à la direction de Renault et ce fut lui !

C’est un peu pour cela qu’il en veut à Renault et qu’il se lâche en diant qu’il n’était pas le seul à être en contact avec avec ce fameux Belge. Il dit que lors de sa convocation chez le juge le mois prochain il remettra un ordinateur portable qui contient pas mal de choses et notamment des preuves d’espionnage des boites mail de certains cadres. Dominique Gevrey poursuit en expliquant qu’il a subi bon nombre de pressions de la part du constructeur quand l’affaire a éclaté au grand jour et de lâcher une douteuse affaire de fadettes au sein même de Renault. Il dit donc :  » Mon chef de service m’avait demandé d’enquêter, sur instruction du président de Renault (Ghosn ou Pelata ?) sur de possibles fuites après une réunion où la direction avait évoqué le possible rachat d’Opel. L’homme aurait ainsi reçu les numéros de téléphone portable des cadres concernés et soupçonnés par C.Ghosn et il continue en disant qu’il en a parlé à des représentants de l’état (gouvernement ?). De poursuivre en racontant qu’il devait les fadettes des dits cadres, que ce n’est pas lui qui a fait les recherches (surement un apprenti barbouze…) mais il a eu et lu les résultats qui lui ont été communiqués après enquête. L’homme confesse toutefois que cette affaire de fadette est allée au delà du cadre légal puisque pour agir de la sorte il faut une commission rogatoire émise par un juge qui serait en charge de l’affaire ce qui n’était pas le cas à l’époque puisque tout se passait en sous main dans l’enceinte de l’entreprise.

Reste maintenant à attendre les révélations qu’il fera au juge, les données cachées dans le fameux PC pour voir si cette affaire va ou non éclabousser une nouvelle fois l’image et la crédibilité de Renault. Il y a aussi la crainte d’un « étouffement » de l’affaire car en période de crise économique, il ne serait pas bon de pénaliser encore un peu plus le constructeur qui attend déjà une année très difficile sur les marchés d’Europe. Etonnante affaire que celle de l’espionnage à sauce Renault qui pourrait renaitre sur les dires d’un « barbouze » repenti ou à l’esprit vengeur…

Et comme le disaient Francis Lagneau et le réceptionniste d’une bonne maison : « Si la pluie continue, les fraisiers seront en retard » – « Oui mais les grenouilles seront en avance ! »…. A méditer.

les barbouzes 560x392 Renault : Quoi ? Un problème de fadettes et de mails espionnés à Billancourt... pas possible

Via AFP, Libération.

 

6 commentaires


  1. Il est déjà ressorti?
    Je suppose que les 3 cadres impliqués doivent avoir un peu les boules de le voir jouer les manipulateurs auprès des médias maintenant.
    Médias qui sont pour le moins aussi naïve que Renault.
    Escroquerie est faiblement puni en France.
    Suggérer que la justice puisse obéir au pouvoir exécutif, c’est pour le moins ne pas avoir confiance dans les institutions Fancaise.

  2. 2

    scootermen

    Le 30/1/2012 14h01


    Chez Renault ils devraient se consacrer au métier de fabricant d’ automobile et arrêter de faire des magouilles


  3. Kdor : le parquet dépend du ministère de la justice et tant que ce sera le cas il y aura sur tel ou tel dossier soupçons de connivences entre l’exécutif et le judiciaire, à raison ou à tord j’en sais rien n’ayant pas de preuves matérielles me permettant de trancher la question.
    Sur ce Dominique Gevrey, je ne dirai rien sur sa culpabilité car il a le droit à la présomption d’innocence comme tout le monde mais je me méfie de ceux qui affirment pouvoir « faire sauter la République » car ils ont été nombreux et la République est toujours debout…Ces individus me font penser à l’image du ballon de baudruche qui se dégonfle à grande vitesse, Gevrey sera t-il l’exception et va t-il balancer? nous verrons mais j’en doute.


  4. je profite de cet article sur Renault pour vous livrer un petit compte rendu
    d’une visite de l’usine de Sandouville, fleuron de l’industrie automobile dans les années


  5. …SUITE..
    70 (R16) jusqu’à recemment (2000/2008) , car à ce jour l’activité est plutôt triste
    avec la production – sur la même chaine de montage- de 170 LAGUNA et 80 ESPACES par jour réalisée par une équipe 6H45 15H08 (!) . L’ambiance m’a vraiment surpris , pas d’effervescence et une partie de l’usine vide pour acceuillir
    la chaine de montage des futurs traffics en 2014 , avec une production de 110 000 VU par an ! dérisoire au vu des productions à ce jour !
    Quant à la chaine actuelle , démontage prévue et je perçois une usine en friche dans qques années : que deviendra le sîte de Cléon (moteur) en amont sur la seine et installé là à l’époque de par sa proximité avec sandouville ?


  6. neb : on se pose les même questions que toi quant à l’avenir de ces deux sites au delà de 2017-2018

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