Salon Auto de Genève 2010 – Partie 1
Dire que l’actualité automobile bat son plein serait un bel euphémisme pour décrire l’effervescence qui anime le Salon Auto de Genève 2010. 80ième édition, et toujours une énergie folle.
Notre premier tour sur ce salon a été agité de quelques imprévus : Frédéric, rédacteur « permanent » sur BlogAutomobile et à l’origine d’une énorme partie du contenu a semble-t-il eu un accident de voiture avant d’arriver sur le salon ce qui a compliqué les choses puisque nous devions… loger avec lui. Les perturbations d’hôtel mêlées à la connexion Internet peu « efficace » du salon nous ont un peu gêné pour vous tenir au courant de ce qui se passe ici
Bref, maintenant installé en salle de presse avec quelques 400 journalistes (au moins) nous avons publié une première partie de nos photos. Plutôt que de privilégier l’overdose d’images nous avons préféré l’aspect « choix / selection » d’images.
Vous allez donc pouvoir apercevoir quelques petites choses de chez Porsche comme la 918 Spyder dont Frédéric vous a parlé ici, leur GT3R Hybride… les Citroën Survolte et Révolte, la Peugeot SR-1 qui a des airs d’Aston Martin -et en parlant d’AM – la petite Cygnet :
Avons-nous été très surpris par le salon?
Oui et non. Comme tous les salons, il existe une débauche de moyens qui est assez incroyable et qui fait toujours se demander si l’automobile est en crise ou non. Evidemment selon les marques les stands sont réalisés avec plus ou moins de folie. Peugeot, Citroën, Renault Audi, BMW et Mercedes font partie de ceux avec les installations les plus grandes. Les marques de luxe quant à elles font dans le raffinement et c’est à qui aura les meilleurs canapés et le meilleur traiteur.
Du vert du vert du vert
Une partie du salon est consacrée aux énergies propres mais les pauvres exposants de cette section… sont plus ou moins planqués sous des escaliers ce qui fait qu’ils voient passer peu de visiteurs. Peut être que le fait d’avoir des garçons à la place des hôtesses sexy ne les aide pas beaucoup d’ailleurs
L’hybride se lit sur toutes les lèvres et s’il y a quelques années les gens ne voulaient pas en entendre parler plus que Porsche ne voulait entendre parler du Diesel, tout le monde y vient. Soit ça , soit le tout électrique.
Des discours , encore et encore
Les conférences de presse sont une spécialité propre à toutes les marques et chacun se semble obligé de radoter sur des choses qui sont connues de tous… Jusque là rien de bien incroyable, seul Abarth a su tenir un discours concis / précis qui était efficace. En anglais on dirait « get to the point » et c’est pile ce qu’ils ont fait.
Peu d’annonces qui changent la face de la terre
Encore un point commun à la plupart des salons : les infos et les véhicules révélés ont pour la plupart tous déjà été vus ailleurs. Internet, magazines (bien que plus à la traîne en général, à cause de leur fréquence de publication) … les images « leakées » ont quasiment toujours fait le tour des rédactions. Nous tenterons cependant de revenir sur ce qui nous paraît important quand nous serons de nouveau installés « au calme ». Inutile de publier une information trop vite sans avoir un minimum d’analyse juste pour être les premiers à le faire, en tout cas cela ne s’inscrit pas trop dans la démarche de BlogAutomobile.fr
A très vite pour la suite donc, toutes nos excuses pour le rythme « ralenti ». We’ll be back











16 commentaires
1
Genève 2010 : on y est (plus pour longtemps) | Gonzague
Le 3/3/2010 12h10
[...] vous laisse il y a Shakira qui arrive sur le stand Seat Vous trouverez quelques photos et un débrief du day one ici [...]
2
Mike
Le 3/3/2010 12h31
En tous, j’espère comme sûrement beaucoup d’autres visiteurs du site que Fred va bien !…
3
sethalpine
Le 3/3/2010 13h08
je pense que nous nous demandions tous où vous étiez passés. Nous voilà, en partie rassurés, en attendant des nouvelles rassurantes sur Frédéric.
4
PG06
Le 3/3/2010 13h11
Belles photos!!! Bravo !! Les 2 hotesses Peugeot ne font pas très classiques par rapport à la Miss d’Abarth plus dynamique !!
5
Photos rallyes
Le 3/3/2010 13h21
Ah, on doit y aller lundi prochain, hate d’y être
6
Eric
Le 3/3/2010 15h21
J’espère que l’accident a été sans gravité.
7
panchito
Le 3/3/2010 16h34
Pauvre frederic, il a la poisse en ce moment entre la tempete et son accident…J’espere qu’il n’y que de la tole froissee et que tout le monde va bien. Bonne fin de visite du salon aux tenanciers du blog et j’en profite pour vous (re)feliciter pour le travail accompli.
8
PG06
Le 3/3/2010 16h43
Merci de nous donner des nouvelles de Frédéric qd vous en aurez.
9
Gonzague
Le 3/3/2010 17h30
Merci à vous et bonne visite pour ceux qui iront sur le salon
Nous ferons notre possible pour nous tenir informés de la santé de Frédéric
10
fredo assenza
Le 4/3/2010 11h32
je suis désolé de redemander à nouveau, mais votre silence sur frédéric devient inquiétant. cela fait plus de deux jours quand même ! Je sais que je ne le connais pas personnellement, mais c’est de toute façon un type passionné et trés sympa, avec qui les échanges sur ce blog sont toujours trés intéressants. Alors je ne pense pas me tromper en disant cet accident préoccupe tous les lecteurs réguiliers de ce blog.
11
Gonzague
Le 4/3/2010 11h44
Fredo : cela nous préoccupe aussi mais sans nouvelles je me vois difficilement apte à … en donner
12
Mike
Le 4/3/2010 11h53
A vrai dire, comme vous bossez ensemble sur ce blog, nous pensions que vous pouviez le joindre…
Que ce ne soit pas le cas ne fait que rajouter à cette angoisse. Idem sur WS d’ailleurs.
13
Gonzague
Le 4/3/2010 11h57
Mike : qu’est-ce que « WS » ?
Et non Frédéric n’a pas de téléphone portable ça complique les choses
14
Mike
Le 4/3/2010 12h01
Ah pardon, Worldscoop, un forum dont Fred est un fidèle.
15
foufi
Le 6/3/2010 14h09
avec quel appareille prend tu les photo ?
16
Thierry
Le 16/3/2010 20h24
De belles photos sur le salon que j’ai pu voir ici :
http://www.europale-asmedia.net/modules.php?ModPath=td-galerie&ModStart=gal&op=gal&galid=135
Commenter cet article