La Smart Fortwo CDi évolue de manière notable, surement afin de pouvoir lui faire quitter les centres villes, pour le nouveau millésime. Ainsi la championne des émissions de CO2 avec seulement 88 g/km voit sa puissance augmenter d’un coup, d’un seul de 21% pour atteindre 54 chevaux ( au lieu de 45 jusqu’alors ), le couple bondit de 18% pour attiendre 130 Nm au lieu de 110 auparavant.

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Ainsi grâce à cette évolution mécanique ( ajustement des pistons et nouveaux injecteurs piezo electriques ) , les 54 chevaux permettent à la puce d’Hambach de gagner 3.0 secondes pleines dans l’exercice du 0 à 100 km/h et de ne mettre que 16.8 sec au lieu des 19.8 secondes actuelles.

Cette hausse de la puissance, mais aussi surement de l’agrément ne va pas de paire avec une hausse de la consommation et l’auto se maintient à ses 3.3L/100 km et ses 88 g de CO2 par kilomètre tout en étant homologuée aux normes Euro5.

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Smart annonce aussi une diminution des vitesses de rotations du moteur L3  de 799 cm3 ( grâce à un allongement des 3e et 4e rapports ) qui devrait entrainer une baisse du niveau sonore dans l’habitacle .

Enfin Smart annonce la commercialisation d’un kit mains libres avec écran couleur, un interface Bluetooth ainsi qu’une nouvelle connection pour Ipod commandée au son de la voix. Et tout cela est commandé par une molette à l’esprit iDrive !

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Ces dernières options sont aussi disponibles sur les versions essence et Brabus . Enfin, cette nouvelle version est commercialisée 340€ de plus que l’actuelle version et est disponible sur les trois niveaux de  finition de la Fortwo. La Smart CDi est éligible au bonus de 1000€.

Via Smart.