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Tesla s’installe chez Venturi, euh non, juste à Monaco !

27 novembre 2009 à 0:43 639 vues 7 commentaires Par Frederic


Store Monaco open 500x224 Tesla sinstalle chez Venturi, euh non, juste à Monaco !

 Voilà c’est fait il y a un représentant officiel à Monaco mais qui officiera pour la France et l’Italie. c’est le troisième point de vente européen après Londres et Munich. Le constructeur américain a inauguré, en présence du Prince Albert II de Monaco, son nouveau point de vente européen et bien évidemment c’est à Monaco que le choix cela se passait( fiscalité avantageuse oblige …). On ne pourra pas dire que c’est grand et je me demande même où se fera l’entretien des roadsters et dans 18 mois, celui des berlines S .

Néanmoins on peut que saluer l’arrivée de la marque californienne dans le sud de l’Europe et on verra aussi un joli pied de nez à Venturi qui n’a toujours aucune concession ( sauf les salons et les cocktails onéreux ! ) même à Monaco où est le siège de cette entreprise depuis qu’elle a été reprise par Gildo Pastor.

Quelques images de l’inauguration.

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Pour ceux qui seraient intéressés, le est situé 4 bd des Moulins à Monaco et est ouvert du lundi au samedi de 9h30 à 19h00 sans interruption. Je vous joins les images 3D et le plan de cette affaire afin que vous vous y sentiez comme chez vous lorsque vous irez commander votre roadster pour l’été prochain ( attention les délais de livraison sont de plus de 4 mois  ). Le 1000eme roadster a été livré il y a quelques semaines et la tendance haussière ne cesse de s’accentuer pour .

Show Room Tesla Monaco 2009

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Pour les amateurs de voitures électriques performantes voici les images officielles de in Monaco.

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Donc si vous allez à Monaco,  découvrez le   plutôt que de perdre du temps à chercher le garage dans lequel se cache une Venturi Fetish !

Inauguration Tesla Monaco

Via .


7 commentaires

  1. 1

    Nicolas Meunier

    Le 27/11/2009 11h20

    MyAvatars 0.2

    Pour très bien connaître l’aventure Tesla à Monaco, quelques petites précisions quant à l’entretien… Il sera effectué dans un atelier partagé avec une association spécialisée dans les voitures électriques. Sinon, dans la majorité des cas, le technicien se déplace à domicile, la mécanique très simple demandant peu d’outillage.

    Amicalement

  2. 2

    Frédéric

    Le 27/11/2009 11h27

    MyAvatars 0.2

    @Nicolas : très juste, j’avais oublié que nous avons découvert il y a quelques jours l’atelier ambulant de Tesla aux USA. Et encore toutes nos amitiés au Blogauto.com et à ses rédacteurs ! ;)

    Mais ma remarque venait surtout du fait que l’on puisse avoir un souci mécanique dit important et hors moteur électrique ( genre cardan HS,pb de direction )mais il est vrai que les acheteur de tesla ont , pour l’instant tous de grandes amisons et de grands garages ! Merci pour l’info.

  3. 3

    Frédéric Lajoux

    Le 27/11/2009 15h55

    MyAvatars 0.2

    Bonjour,

    En lisant votre règlement relatif aux commentaires, je lis ceci :  » merci d’utiliser votre bon sens, de ne pas faire de commentaires incitant à la haine d’autrui « … Charité bien ordonnée commence par soi-même, paraît il. Votre article et son titre qui ne fais rire que son auteur, s’il n’incite pas à la haine, est en tous cas d’une stupidité déconcertante… de deux choses l’une : soit celui qui l’a écrit a des intérêts chez Tesla et alors là c’est d’une bassesse dépassant l’entendement, soit il est d’un fanatisme démesuré et, à l’image d’un basique supporter de football, il fait un tort qu’il ne soupçonne pas à son favori. Tout bien réfléchi, il existe une troisième hypothèse qui emporte mon agrément… peut être que tout simplement ce pseudo-rédacteur a une dent contre Gildo (sans u) et n’écoutant que son courage, viens baver anonymement sur la toile. Dans ce cas, il ferait bien de s’adresser directement à l’intéressé. Chacun sa politique et ses priorités et c’est très bien comme ça. Quant à la flèche venimeuse concernant le rachat de Venturi, cela ne vaut même pas la peine de répondre à cette basse jalousie. Mais, pour la petite histoire, vous ne semblez pas bien connaître la généalogie des grandes familles monégasques…
    Enfin, pour répondre à Nicolas Meunier, vous connaissez sans doute l’aventure Tesla à Monaco et en plus… vous êtes… gourou !!??
    Vous connaissez déjà le lieu ou se fera l’entretien des Tesla à Monaco ???
    Il se trouve que je suis le Président de l’association dont vous parlez et que, à ce jour, rien est fait en ce sens.
    J’ai, il est vrai, entamé une discussion avec les responsables de Tesla afin de connaître la nature exacte de leurs besoins. Point-barre. A vouloir aller plus vite que la musique vous risquez de tout fiche en l’air.
    Voilà, je pars défoulé en Week-End.

    Frédéric Lajoux

    - Président de l’AMAVE
    - Co-organisateur du Salon EVER qui sert accessoirement de concession Venturi
    - Ami de Gildo
    - Supporter de TOUTES les initiatives concernant les VE à Monaco
    - Electron NEUTRE mais qui n’aime pas les cons.

    PS : la seule chose qui me soulage c’est que, comme le nom de votre blog l’indique, ce n’est pas un journaliste – un vrai – qui a commis cet article.

  4. MyAvatars 0.2

    Bonjour Frédéric

    Merci de votre article particulièrement sympathique à notre égard. Sachez néanmoins que l’opposition avec Venturi n’est à mon avis pas à propos. Aujourd’hui cette marque automobile travaille sur de nombreux projets qui ne s’opposent pas au nôtre, au contraire, vont dans un sens qui nous convient bien, à savoir diversifier l’offre de voitures électriques et promouvoir cette technologie à notre avis fondamentale pour l’avenir de l’automobile.

    Nous avons tendance à être très jugeants en France, mais je crois qu’il faut reconnaître à Venturi, comme nous le reconnaissons aux équipes de la Wrightspeed, leur vision totalement avant-gardiste.

    Si vous passez par Monaco, venez boire un café au Store, c’est avec plaisir que je prolongerais notre conversation à ce propos.

    Simon Rochefort

  5. 5

    Nicolas Meunier

    Le 27/11/2009 19h33

    MyAvatars 0.2

    >Frédéric Lajoux : Je vous prie de m’excuser d’avoir pris pour une réalité ce qui n’est que du conditionnel… Mais je ne peux que regretter que votre réaction à ma remarque soit d’une telle ampleur.
    Quant à l’article de Frédéric, il exprime une certaine opinion, à laquelle on adhère ou non. Je n’y vois pas de méchanceté envers Venturi, simplement une mise en parallèle des deux aventures sportive électriques, teintée d’une certaine causticité. Ce que vous dédaignez appeler « journalisme ». Ce que je serai plutôt tenté d’appeler « journalisme d’opinion ». Et l’avantage du blog, c’est que vous pouvez user de votre droit de réponse.

    Avec mes respects,

  6. MyAvatars 0.2

    Perso, je trouve l’article peu élogieux pour le courage et le travail que fait Gildo Pastor pour relancer et développer VENTURI en véhicules propres.
    Je travaille en Principauté et j’apprécie et respecte énormément toutes les initiatives faites pour les véhicules électriques en tant que passioné automobile. Le Salon et le Rallye des Autos sont de très bonnes initiatives que d’autres nations pourraient s’inspirer.
    J’ai découvert par hasard l’autre soir le magasin de la concession et suis resté surpris et content de pouvoir aller voir un jour ces magnifiques autos !!!

  7. MyAvatars 0.2

    Je crois tout simplement que Frédéric est un nostalgique de l’époque ou Venturi construisait de belle sportives essences…Mon père avait eu la chance de visiter l’usine avant que Venturi disparaisse et si l’initiative de pastor est honorable, la pourtant belle Fétish n’a pas percée quand la tesla se vend comme des petits pains…

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