Alors que beaucoup attendaient la présence de la S60 au salon au salon de Francfort, on sait désormais qu’elle sera absente pour des raisons qu’on annonce officiellement liées à la finalisation de l’auto, mais l’on sait aujourd’hui qu’il y a un problème entre l’état suédois qui ne veut pas voir le savoir faire et la technologie suédoise partir vers la Chine entre les mains de Geely qui reste le dernier candidat à la reprise de Volvo mais qui semble poser un gros problème politique aux dirigeants suédois. d’ailleurs les dirigeants de Ford ne savent comment faire et surtout quoi faire, la marque à l’ovale allant désormais un peu mieux. C’est une affaire à suivre dans les semaines qui viennent mais qui pourrait prendre une tournure à « la Opel » dont on ne sait toujours rien actuellement sur le véritable repreneur ( rien avant le 27 septembre prochain et les élections ! ). Mais revenons à notre Volvo.

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On découvre le cabriolet C70 désormais équipé d’une face plus arrondie, un peu joufflue et dans l’esprit du dessin de la future S60  que l’on découvrira en 2010. Les rétroviseurs adoptent eux aussi un aspect plus arrondi même si, normes européennes obligent, ils paraissent énormes !

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L’arrière s’assouplit avec un nouveau pare choc moins anguleux et de nouveaux feux qui utiliseront la technologie Leds pour se signaler. Les jantes alu vont aussi voir leurs differents dessins évoluer et il est très possible qu’une version equipée du nouveau 2.0 L turbo de 200 chevaux soit présente à Francfort.

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L’intérieur ne devrait que peu évoluer sauf dans le choix des matériaux décoratifs, des tissus ou la disponibilité de certaines options. Place aux photos.

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Une auto qui sera donc à découvrir à l’IAA et peut être sera elle la seule nouveauté Volvo car on ne sait toujours pas si les C30, S40 et V50 seront de la partie ou s’il faudra attendre l’année 2010 et surement Genève pour les découvrir dans leurs nouvelles versions.

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Via Volvo.