What does it take for a car to become an Audi

8 novembre 2010 à 22:03 944 vues 23 commentaires Par Gonzague

Audi A7 What does it take for a car to become an Audi 560x302 What does it take for a car to become an Audi

J’aime énormément les vidéos sur la façon dont sont testées les voitures avant leur commercialisation et ce qui sert pour les améliorer. travaille sa musique , ses images.. Et c’est fort sympa!

La vidéo montre comment est faite l’Audi que nous avons eu l’occasion d’essayer il y a peu et qui me donne envie d’avoir la voiture & le garage qui va avec icon mrgreen What does it take for a car to become an Audi

Pas mal non? Bon évidemment c’est un discours d’ingénieur transposé en marketing mais je trouve le résultat plutôt pas mal !

(J’espère que Fred n’a pas déjà blogué cette vidéo sinon je vais me faire tirer les oreilles icon biggrin What does it take for a car to become an Audi ) | Vidéo tirée du site Audi France et je ne l’ai pas trouvé sur Youtube donc mise en ligne par mes soins

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23 commentaires

  1. 1

    Frédéric

    Le 8/11/2010 22h10


    Non, non ! pas de tirage d’oreilles ce soir ! ;)

  2. 2

    T0rv4ld

    Le 8/11/2010 22h15


    Juste WOW ! Impressionnant !!

  3. 3

    thibault

    Le 8/11/2010 22h29


    génial!!


  4. [...] via [...]


  5. marrant qu’ils (audi) ne communiquent pas plus la dessus (pas sur youtube…), les tests, le discours d’ingenieurs est la marque de fabrique d’audi ? l’innovation… l’envie d’essayer pour que la voiture soit a son top …

  6. 6

    @DL_Charles

    Le 8/11/2010 22h52


    Je me demande depuis peu pourquoi les marques ne pondent pas des vidéos en HD sur vimeo ? Une idée ?

  7. 7

    Gonzague

    Le 8/11/2010 22h52


    Charles : La HD Youtube marche bien. Vimeo fait payer ;)


  8. C’est une A8 ;)

    Ils passent vraiment dans les dunes avec ?!


  9. Tiens marrant, à la lecture de la première ligne, je me suis dit « Non, pas possible, Fred a aimé un truc Audi »… Puis en regardant de plus près, j’ai vu que Gonzague était l’auteur du billet. Je me disais aussi ;)
    Plus sérieusement, c’est vraiment à la mode les spots de pub « image » en ce moment. BMW a commencé, Mercedes s’exécute en ce moment en TV et Audi fait de même sur le web. Une bonne stratégie que chacun décline à sa sauce. Celle-ci est particulièrement bien réalisée.

  10. 10

    Gonzague

    Le 8/11/2010 23h03


    mShoot : qu’est-ce que j’ai bu ce soir :D je rectifie merci

  11. 11

    Gonzague

    Le 8/11/2010 23h05


    Fred : oui…. je refais surface après beaucoup d’absence. Le travail est « un peu » prenant :D

  12. 12

    Frédéric

    Le 8/11/2010 23h07


    @Fred : si j’aime bien les 80 GTE, les Quattro Sport, les RS1 bleues et plus près de nous la Quattro Concept ! :)


  13. Ravi donc de revoir des billets signés Gonzague. Tes essais notamment manquent! Ceux de Eric E sont très bien réalisés et rédigés, mais pour les autres rédacteurs, on a de plus en plus à faire à du publi-rédactionnel (cf le billet sur la Wind et l’autre sur la Punto Abarth… je me demande si les auteurs se sont enfin remis du champagne offert par les constructeurs respectifs). Pour Fred, je me doutais que tu aimerais la Quattro Concept puisqu’elle a le « chien » des anciennes Audi. Mais en pro du marketing que tu es, tu ne peux que reconnaitre que la vidéo sélectionnée par Gonzague est très bien faite non? ;)

  14. 14

    Gonzague

    Le 9/11/2010 00h26


    Fred: aha attention merci de ne pas sous entendre que des marques payent nos auteurs pour écrire en bien sur des véhicules, ce n’est pas le cas :-) ( ils ne sont pas payés et s’ils étaient payés ils ne seraient pas forcés à dire du bien )

    L’article sur la Punto Abarth était nul j’en conviens, j’ai du envoyer quelqu’un à ma place et il n’a pas été capable de rédiger quoi que ce soit, très dommage lesson learned. Celui sur la Wind moi je l’ai trouvé pas mal.

  15. 15

    Frédéric

    Le 9/11/2010 00h29


    oui c’est très bien fait, et toute la com d’Audi quand elle est technique,, technologique ou sportive est toujours très bien faite et tout le monde le reconnait ( nous en avions parlé au printemps dernier au moment du lancment du feuilleton de l’A1 ) . Et une com de ce type est d’ailleurs en phase avec les produits et l’image du constructeur bavarois. Tiens pour revenir aux Audi récentes, j’ai un vrai faible pour l’A5 cabrio et j’aime bien l’A3 Sportback ! Tu vois je ne suis pas qu’un vieux munichois sectaire ou un milanais intégriste , loin de là même … ;)

  16. 16

    Frédéric

    Le 9/11/2010 00h32


    j’ai quand même retouché l’article sur l’Abarth pour éviter les foudres des amateurs tout en étant objectif… mais c’est vrai que les essais du boss ont une touche, un feeling particulier ! Gonzague, the Essayor…. :D


  17. @ Gonzague : Rassure toi, je sais très bien que les rédacteurs passionnés du blog automobile ne sont en aucun cas rémunérés pour écrire les billets ou aller essayer des véhicules. Désolé si tu as interprété ma phrase comme telle, ca n’était pas mon intention ;)
    Je signalais juste (mais ça n’est que mon avis) que certains essais n’ont plus l’aura et la pertinence des tiens, ne s’attardant que trop sur les points positifs des véhicules, dans la forme comme dans le fond. Certains car ceux de Eric E sont par exemple vraiment très bons. Après, toute est question de subjectivité. Et Fred, se décidera-t-il un jour à faire des essais? ;)

  18. 18

    Gonzague

    Le 9/11/2010 00h42


    Fred: je pense qu’on peut être subjectif ici c’est un blog , pour ce qui est de s’attacher à souligner le positif, ça te laisse deviner ce qui ne va pas :d

    Perso je ne suis pas du tout satisfait de mes essais mais pour en faire de temps en temps, je sais donc aussi la difficulté qu’est la rédaction d’un test (surtout ici, on a quand même des lecteurs hyper pointus et exigeants, il est très difficile d’être au même niveau qu’eux) :-)

    Peut être un jour ferais-je un test avec Fred :-p

    Merci en tout cas!

  19. 19

    Frédéric

    Le 9/11/2010 00h42


    @Fred : ça vient, pour diverses raisons ça a pris un peu de retard mais c’est prévu après les fêtes début 2011 : Fiat 500 0.9 L, Saab 9-5 2.0 L Turbo, CT200h et d’autres que je suis entrain d’organiser …. ;)


  20. ça va être long d’attendre l’essai de la 9-5 ^^

  21. 21

    Frédéric

    Le 9/11/2010 01h00


    @Nabu : oui mais pas évident à mettre en place avec un concessionnaire ! ;)


  22. Vidéo superbe ! J’lavais bloguée y a quelques mois !


  23. [...] [Source : Blogautomobile] [...]

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