Non ce n’est pas le prix de la prochaine supercar BMW, c’est seulement, et c’est déjà bien, le nombre de BMW serie1 produites depuis septembre 2004 et écoulées sur les différents marchés où la serie1 est vendue.
On doit, je pense, ce succès à la diversité de l’offre de cette compacte qui est proposée en 3p, 5 p mais aussi en cabriolet et en coupé. Le large éventail des mécaniques a du aussi être un atout non négligeable puisque la gamme va de 115 chevaux avec la version L4 diesel 116d à 306 chevaux avec le L6 de 135i..en attendant encore plus avec la prochaine 135 tii ou 1 M.
Reste que cette BMW “populaire” est une digne descendante de la serie E10 des années 70 et une auto très agréable à utiliser au quotidien ou pour ce faire plaisir, avec une mention toute particulière à la 130i qui reste une redoutable sportive au L6 de 265 chevaux qui marche et chante très fort … Souhaitons le même succès à celle qui lui succèdera dans 18 mois environ.
Via BMW.