Oui les russes d’Avtovaz ont mis au point en secret un nouveau système qui, grâce à un capteur ( surement situé dans le siège ou l’enrouleur de ceinture) permet le déverrouillage de la porte mais aussi sa désolidarisation des charnières puis sa chute de la voiture afin de permettre aux passagers du véhicule accidenté de sortir facilement. C’est innovant et ça fonctionne déjà et depuis longtemps sur une fameuse et pourtant solide Lada 1600, preuve que nous, pauvres occidentaux, n’avions rien vu venir ou découvert depuis 35 ans… La preuve en images.
Via Portreem, Youtube