Expresso News #104 : l’actu auto de la semaine

Jeep dévoile son tout premier modèle 100 % électrique à être vendu dans le monde, le Jeep Wagoneer S. Il sera d’ailleurs vendu d’abord aux États-Unis et au Canada avant d’être distribué dans le reste du monde. Il est basé sur la plateforme STLA Large de Stellantis et embarque deux moteurs électriques (un sur chaque essieu). De quoi revendiquer 600 ch, 800 Nm de couple et donc un 0 à 100 km/h dantesque (3,4 secondes).

Alors que jusqu’en 2020 (avant l’annulation de dernière minute pour Covid), le Salon de Genève était peut-être le salon de le plus attendu par les passionnés, nous apprenons cette semaine qu’il ne sera plus reconduit. Seul le Geneva International Motor Show Qatar continuera à vivre pour le moment et est prévu pour novembre 2025. A contre-cœur la Fondation du Comité permanent du Salon international de l’automobile renonce à organiser une prochaine édition à Genève. Ils expliquent que “l’édition de relance de février 2024 devait permettre de repositionner et de pérenniser le Salon international de l’automobile de Genève après quatre années d’absence liées au COVID-19, […] le Conseil de la Fondation du Salon international de l’automobile de Genève fait le constat qu’il existe des incertitudes trop nombreuses liées à
l’industrie automobile et à la perte d’attrait des grands salons européens pour prendre le risque de se projeter plus en avant dans l’avenir”.

Lancia fait renaître le logo HF pour ses futurs modèles “hautes performances”. Et c’est bien sûr sur le tout dernier modèle, l’Ypsilon, qu’il fera sa première apparition. Elle sera électrique et se verra doter du moteur électrique de 240 ch qui commence à équiper les marques du groupe Stellantis. Dans le même temps, le constructeur annonce revenir dans le monde du rallye, plus précisément dans la catégorie rallye 4 avec son Ypsilon Rally 4 HF.

Mais ce n’est pas tout. On connait enfin les prix français de cette nouvelle Lancia Ypsilon. Elle ne sera disponible qu’avec deux motorisations, une mild-hybrid de 100 ch et une électrique de 156 ch. Le tout avec seulement 3 niveaux de finitions : “Ypsilon” (24 500 € en essence et 34 800 € en électrique), “LX” (27 500 € et 37 800 € ) et “Cassina” (28 000 € et 39 500 €).

Les 24 Heures du Mans approchent à grands pas ! Et c’est le champion du monde 1998, Zinédine Zidane qui sera le starter de cette édition 2024.

Pour s’implanter en France, Maxus a choisi de se concentrer sur les véhicules utilitaires. Après le petit eDeliver3 ou encore le pickup T90-EV voici le nouveau eDeliver7. Il est disponible en deux longueurs (4 998 mm et 5 364 mm) et deux hauteurs (1 990 mm et 2 390 mm), de quoi proposer des volumes allant de 5,9 m³ et 8,7 m³. Il est doté d’un moteur électrique de 204 ch et promet de parcourir jusqu’à 370 km en cycle mixte WLTP.

Cadillac est pleinement de retour en France. Et après avoir inauguré un gros showroom en plein Paris, on en apprend un peu plus sur le second modèle disponible sur notre marché : le Cadillac Optiq. Il sera sans surprise électrique et sera lancé en transmission intégrale bi-moteur. Le modèle est encore en cours d’homologation pour l’Europe et les chiffres communiqués sont pour le moment ceux de la version américaine. Le constructeur promet une puissance de 300 ch et 300 miles d’autonomie (482 km). Il sera disponible à la commande avant la fin de l’année.