Alors que l’actuelle génération de Golf Break ne peut mettre en avant une carrière aussi flamboyante que celle des versions 3 et 5 portes, Volkswagen travaille pourtant d’arrache pied au développement de la Golf 7 SW ou Variant qui devrait être lancée très rapidement après le lancement des berlines. Au delà de la “hotte arrière” très typée Audi, la Golf 7 SW reprendra l’intégralité ou presque ( pas de GTI et de R ) de la gamme classique des Golf, à savoir les motorisations TSi et TDi dans des cylindrées allant de 1.2 L à 2.0 L, BVM et DSG seront aussi de la partie tout comme les finitions TrendLine, ConfortLine ou Carat. A revoir en fin d’année 2012…
