Prenez un nouveau Nissan Juke, ajoutez y des ressorts courts qui abaissent le crossover de 30 mm, de nouveaux amortisseurs réglables et finissez le tout avec les nouvelles entretoises TRAK en aluminium haute résistance associées avec des jantes alu au dessin plus sportif que celui d’origine.
D’un coup d’un seul, les passages de roues sont mieux remplis, l’espace entre les passages d’ailes et les pneus réduits au necessaire et vous avez un Juke sport qui peut presque revendiquer ce titre si il est motorisé par le 1.6 L Turbo de 190 ch et 240 Nm. Très sympa !
Via H&R