Non, ce n’est pas une belle et classique Fiat 132, il s’agit seulement d’une Polski 125P bien mise en valeur par le photographe Jacek Korona. L’aventure Polski 125P durera de fin 1965 à 1991 d’abord sous le nom Polski jusqu’en 1983 puis FSO 125P (distribué par le réseau Poch en France du temps de la splendeur des marques Lada, FSO et Zastava).
Les dessous de la Polski 125P sont classiques, robustes, éprouvés puisqu’il s’agit de ceux de la Fiat 125 réputé pour sa solidité et sa fiabilité. La 125 P donnera même naissance à la FSO Polonez en 1978 qui fut dessinée par ItalDesign (FSO Polonez qui eut même droit à un moteur 2.0 L Fiat de 112 ch). La Polski 125P est quant à elle plus sage, plus traditionnelle et moins véloce puisque destinée à être la voiture du peuple polonais. La 125P est produite en masse dès 1967 et elle profite du moteur 1.3 L Fiat mis au point par l’ingenieur Lampredi. la voiture fera la majorité de sa carrière avec les moteurs 1300 de 65 ch et 1500 de 75/77 ch associés à la BVM4 qui entraine les roues arrières accrochées à un pont rigide. Il y eu mêmes des versions “sportives” produites en petites quantités ( 1600 Monte Carlo et 1800 Akropolis fortes de 98 et 105 ch), un coupé à la fin des années 70 ou une version diesel 1.6 L D 54 ch avec un moteur qui venait de chez Volkswagen…
Pour le reste nous connaissons tous les secrets de cette 125P comme ceux des Fiat 124 et 125, des Lada 1300 ou 2103 qui ont eu les mêmes entrailles mécaniques. Sachez quand même que la voiture sera déclinée en break, en pick up, en cabriolet ou en limousine. Tout cela pour vous faire découvrir une sympathique vidéo trouvée ce jour et qui nous retrace l’aventure polonaise de la 125P. C’est à voir et c’est par là.
http://www.youtube.com/watch?v=N9qWOss8YNQ
1.445.700 exemplaires ont été produits en 25 ans et près de 875.000 125P ont pris la route de l’exportation un peu partout dans le monde notamment en direction des pays du pacte de Varsovie et des amis de l’ex bloc de l’est. C’est pour cela qu’on en trouve encore bon nombre en état de marche en Corée du nord, à Cuba, dans certains pays du Moyen Orient ou du Maghreb.
Via MadeinPoland-125p.pl, Youtube, FlickR
Crédits photos : Jacek Korona.