130 chevaux de plus que le modèle original, 60 kilos de moins que la R8 V10, voilà le cocktail détonnant que propose VF Engineering pour l’Audi R8 V8 et qui permet au petit modèle de la R8 d’être plus sportive que la version équipée du moteur V10 de “seulement” 525 chevaux !
Au programme de cette R8 de 550 chevaux, un compresseur, un intercooler et une reprogrammation complète de l’ECU par un des spécialiste US du genre, GIAC.
Pas de performances chiffrées pour l’instant mais VF Engineering estime que la Vmax pourrait s’établir aux environs de 330 km/h et un 0 à 100 km/h en 3.7 secondes. Tout cela est bien entendu à confirmer par des essais ou tests faits par la presse ou les spécialistes de la chose sur le Net ( tiens au hasard, les gens de Top Gear ! ).
Si vous voulez en savoir, en voir et en entendre un peu plus , rien ne vaut une peite vidéo.
Les liens vers le tuner et le reprogrammeur.
http://www.vf-engineering.com/
Via VF-Engineering.