C’est donc le choix fait par Volkwagen France pour le nom de la nouvelle Beetle, ce sera Coccinelle. Nous ne parlerons plus de New Beetle ou de Beetle en France mais plus sympathiquement de Cox, de Cocci voire même de Choupette !
La Coccinelle est d’ores et déjà, disponible en concession (à partir de 16.990€) avec 4 motorisations :
1.2 L TSI, 105 ch, 175 Nm, BVM6, Vmax : 180 km/h, 0 à 100 km/h en 10.9 sec, consommation mixte : 5.9 L/100 km, 137 g de CO2/km
1.4 L TSI, 160 ch, 240 Nm, BVM6, Vmax : 208 km/h, 0 à 100 km/h en 8.3 sec, consommation mixte : 6.6 L/100 km, 153 g de CO2/km
2.0 L TSI, 200 ch, 280 Nm, DSG6, Vmax : 223 km/h, 0 à 100 km/h en 7.5 sec, consommation mixte : 7.7 L/100km, 179 g de CO2/km
1.6 L TDi, 105 ch, 250 Nm, BVM5, Vmax : 180 km/h, 0 à 100 km en 11.5 ch, consommation mixte : 4.5 L/100 km, 119 g de CO2/km
La Coccinelle française est disponible avec trois niveau de finition (Base, Vintage, Sport) et plusieurs packs d’équipements qui permettront de personnaliser votre Coccinelle. Elle est d’ores et déjà configurable sur le site de VW France et c’est ici.
http://www.volkswagen.fr/fr/models/nouvelle_coccinelle/configurateur.html
Ci dessous la tarification et le crash test à l’EuroNcap où la voiture a obtenu 5 étoiles.
et pour le plaisir, la Cox vs la Coccinelle
Une auto à retrouver chez les concessionnaires et bientôt sur la route si on est amateur du genre.
Via VW, Youtube.