BMW : Un nouvel aperçu du prochain X3

Maintenant que le X1 est sur la route et dans les concessions, c’est au tour du X3 de penser à sa descendance. Ainsi nous voyons depuis quelques mois des tas de SUV, non de SAV comme on aime à le dire chez BMW, qui sont en test, maquillés avec les traditionnelles arabesques chères à la firme munichoise. Et le remplacement du X3 ne sera pas une mince affaire car il va s’attaquer de front aux ténors de la catégorie que sont surtout le Q5, le XC60 et dans une moindre mesure le GLK. Par rapport au modèle actuel, le X3 2011 ne devrait pas vraiment grossir mais sa conception moderne devrait permettre d’avoir un véhicule avec un habitacle plus spacieux et accueillant. Pour ce qui est de l’aspect de ce SUV, nous serons dans le prolongement de ce qu nous avons découvert avec le X1 ou les autres nouveaux modèles de la firme à l’hélice. Voici à quoi, il pourrait ressembler selon les illustrateurs de M.A.

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Pour ce qui est de la partie mécanique, on sait que ce SUV profitera des évolutions de la gamme des moteurs actuels ainsi il semble probable que l’on retrouvera des motorisations diesel qui iront de 177 chevaux  ( ou 163 ) à quelques 300 chevaux environs ( nouvelle version du bloc 35d ). Du coté des versions essence, il apparait que pour le lancement seuls les moteurs L6 seront de la partie avec les moteurs 2.5 L ou 3.0 L en accès avec une puissance qui pourrait osciller en tre 230 et 250 chevaux ), le haut de gamme étant assuré par le 3.0 L twinturbo en version 306 chevaux. Le X3 2011 ne sera disponible qu’en AWD mais proposera BVM et BVA sur l’ensemble de la gamme. Enfin, il se confirme qu’une version hybride sera au catalogue, peut être pas au lancement mais très rapidement et ce X3 sera une BMW qui devrait benéficier de la technologie ED.

La commercialisation devrait intervenir au dernier trimestre 2010 soit juste après le Mondial de l’Auto où il pourrait être présenté en version client. Ci dessous quelques spyshots afin de vous faire une toute petite idée de l’allure générale de l’auto .

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Via M.A.

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