Jusqu’à maintenant lorsque nous parlions de TwinAir, nous pensions inévitablement à moteur bicylindre 0.9 L SGE Turbo de 85 ch, 145 Nm et un petit bruit de moteur qui ronfle…à défaut de pétarader comme sur l’ancêtre ! Aussi pour mettre en avant sa motorisation hype du moteur, le constructeur turinois lance la Ligne TwinAir qui veut mettre en valeur le plaisir de conduire grâce à quelques évolutions esthétiques et surtout la présence de Fernando Alonso comme caution morale et technique ! Ainsi la marque italienne lance une campagne de publicité avec pilote n°1 de la Scuderia Ferrari.
http://www.youtube.com/watch?v=fpp4IYiGY5I
La 500 ( et 500C ) TwinAir mise tout sur son physique car elle profite d’un p’tit look sport qui comprend des chromes satinés, une sortie d’échappement chromée, de jantes alu noircies et d’une petit aileron de hayon. Sur la version berline, on peut disposer en option d’un toit couleur “Laque piano noir” qui finit l’apparence de la voiture. Dans l’habitacle le noir est mis avec une sellerie Nero mixte cuir/tissu, une façade de planche de bord chrome satiné foncé et un levier de vitesse chromé. Il existe des 500 TwinAir et des TwinAir Plus qui se différencient uniquement par leur niveau d’équipement. La voiture va débuter dans quelques jours sa carrière en Italie mais le reste de l’Europe devrait suivre dans le courant de l’été 2011. La tarification italienne débute à 12.900€ pour la version 500 Berline TwinAir . A suivre et à revoir ( surtout quand notre problème de serveur sera résolu ! ).
Via Fiat, Youtube.