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Quand l’égérie des quartiers chics s’associe à une marque de bateaux de l…

Faute de réelle nouveauté, Fiat et Abarth déclinent à l'envi les version de…

Commençons cet article par une confession : j'ai toujours rêvé d'être un …

Quand un fabricant d’autos et un fabricant de motos s’associent dans le c…

Lexus renouvelle son haut de gamme à Detroit et change de registre avec u…

Vous n'êtes probablement pas sans ignorer que le Sema Show a ouvert ses p…

Michel Guilloteau Bonjour je .suis d'accord on ne parle que de commerce et jamais de performance technique. Il est très dommage de chercher le prix d'une voiture neuve quand on ne vous parle que de prix par mois....
Tesla Model Y : demain c’est loin · 23 March 2019
Michel Guilloteau Bonjour on ne se mettra pas d'accord, mais ayant travaillé en recherche très longtemps je suis déçu de ne pas voir plus d'effort sur l'hydrogène. La rentabilité aujourd'hui est faible uniquement...
Tesla Model Y : demain c’est loin · 23 March 2019
kerolkas La tuture à Brejnev consommait 60 à 65 litres aux cent km ... comment est-ce possible ? ... Cette " chose " ne consomme que ( ! ) 25 litres, en descente ? La différence serais donc consommé en...
Poutine à Obama : “Ma nouvelle Zil 4112R est bien mieux que ta Cad’ ” (vidéo) · 23 March 2019
Starfox Je n’ai pas dit que l’hydrogène n’avait pas de qualités, j’ai dit qu’industriellement ce n’était pas viable. Il faut une quantité d’énergie phénoménale pour produire de...
Tesla Model Y : demain c’est loin · 23 March 2019
Michel Guilloteau Oui je ne sais pas pourquoi Jean Luc Moreau prêche autant pour l'électrique, il est vrai qu'avec l'emballement des constructeurs il est difficile de faire autrement. Pour moi l'hydrogène produite...
Tesla Model Y : demain c’est loin · 23 March 2019