Peugeot est l’inventeur du concept du coupé-cabriolet, qu’il a introduit il y a 10 ans avec la 206 CC. La marque s’apprête à renouveler les succès qu’ont rencontré ce modèle et la 307 CC, avec le 207 CC qui a déjà pris la route et avec cette toute nouvelle 308 CC qui se prépare à la rejoindre.
Contrairement à la petite 207 CC, la Peugeot 308 CC propose 4 vraies places. Dans la lignée de la 308, elle en reprend les grandes lignes, en y ajoutant quelques subtilités inédites. À l’extérieur son esthétique est plus fluide, avec des portes et poignées de porte spécifiques. À l’intérieur, la console remaniée bénéficie d’un traitement laqué. En parlant d’intérieur et d’extérieur, le toit escamotable met 20 secondes pour passer de l’un à l’autre.
Sur le plan mécanique, deux motorisations sont disponibles :
- Il s’agit du moteur essence 1,6 L THP de 150 ch (turbocompressé à injection directe),
- et du 2,0 L HDi FAP Euro 5 de 140 ch.
Enfin, Peugeot promet un véhicule confortable avec une bonne habitabilité et une insonorisation étudiée.
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