La voilà enfin et dans tous ses états, mais surtout sous plusieurs angles, la remplaçante de la 147. Effectivement, voilà une série de spyshots, organisés ou non de la nouvelle Milano en usine et sur les chaines d’assemblage.
Difficile de se lancer dans des conclusions hâtives quant à l’aspect général de l’italienne, mais force est de constater qu’elle reprend l’esprit de la 147 et c’est à mon avis une bonne chose, avec notamment la poignée de porte arrière toujours placée au niveau de la vitre; aussi elle fait évoluer l’allure en empruntant des éléments stylistiques à la Mito et aux anciens modèles de la marques. L’arrière rappelle certains previews et le tableau de bord semble aussi se rapprocher des previews et de celui de la Fiat Bravo ( j’en mettrais 2 en rappel ).
Pas plus d’informations concernant la partie mécanique de la Milano, mais on peut raisonnablement compter sur les moteurs 1.4L T-jet et 1750 TBI en version essence ,1.6L Mjet et 2.0L Mjet en diesel et bien sur il est certain que les nouvelles variantes Multiair seront de la partie.
Et pour complèter le propos et vérifier les dires de certains, je mets deux previews ( AR et Tableau de bord )
Vrais ou faux spyshots , toujours est il, qu’il ne faudra désormais plus attendre longtemps avant de voir apparaitre les images définitives de la compacte d’Alfa Roméo.
Merci au groupe 149 sur facebook et à Progetto940.
