La rumeur existait depuis quelques jours mais l’interview donnée il y a peu par Mauro Pierallini avait estompé le sujet, c’est désormais confirmé, Dallara ne produira pas le chassis et les éléments en fibre de carbone destinés au roadster 4C.
Selon les informations disponibles, le développement et la fabrication de la 4C resteront chez Fiat SpA mais comme il n’y a pas de structure qui maitrise la fabrication des pièces en fibre de carbone au sein du groupe italien (sauf Ferrari), on s’achemine doucement (si la 4C devient une auto de série plutôt qu’une auto de salon…) vers une voiture avec une plateforme, une structure en acier ou en alu et une carrosserie en fibre de verre. Revers de la médaille, le poids de l’auto risque de s’alourdir assez nettement. Il va donc falloir qu’Alfa Romeo envisage une motorisation plus puissante s’il veut maintenir le même niveau de performances pour son roadster. Cette fabrication spécifique au sein du groupe Fiat et les évolutions nécessaires auront un coût et sur certains forums ou site (Autoblog Espagne notamment) on parle d’un prix revu et de l’ordre de 60.000€ environ ce qui n’est pas rien ! Si cette dernière info se confirme, on se dira que chez Alfa Romeo on ne s’est toujours pas soigné du syndrome Audi qui a hélas coûté une partie de sa carrière à la 159. A suivre.
Via Forums AlfaRomeo, Autoblog.
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