… parce qu’elle n’a pas la clim, mais a t-il raison ? BMW nous dresse une sympathique galerie de portraits des vendeurs d’automobiles à la sauce US mais pour ceux que le genre interesse, sachez que le monde automobile français recèle quelques beaux spécimens notamment dans le monde fascinant des marchands de VO, les RV !
Au final, notre ami Jack se sera fait brancher par des vendeurs peu performants puisqu’incapables de remplacer la vieille 1602 par un modèle plus récent équipé de la clim.
Mais il est vrai que la 1602 ( successeure de la 1600-2 ) a marqué l’histoire des BMW populaire en annonçant la serie3 E21 qui fera son apparition en 1976. Pour info, une 1602 grâce son extraordinaire 1600 développait l’impressionnante puissance de 85 ch à 5.700 trs/min, 130 Nm, pesait 940 kg et avançait une Vmax de 160 km/h. Un vrai monstre bavarois !
Un petit peu d’histoire munichoise. Saviez vous qu’en 1972, à l’occasion des tristes JO de Munich, donc bien avant la serie1 ActiveE, BMW avait déjà développé un modèle électrique, la 1602 Electric équipée d’un moteur développant 32 kW ( 44 ch ) fonctionnant sur du 144 Volt alimenté par des batteries traditionnelles. Cette voiture était destinée à suivre la course du marathon sans que les gaz d’échappement incommodent les coureurs. Il n’y aura qu’un seul exemplaire de couleur orange de cette 1602 sur batteries.
Et maintenant place à la vidéo.
http://www.youtube.com/watch?v=97JNaNbfO54
Une 1602, une 2002, une 1802, des BMW qui doivent rappeler des bons souvenirs à certains d’entre nous !
Via BMW, Youtube.
Crédits photos : Bimmerforum, DacXint for Devianart.
