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Expresso News #53 : l’actualité automobile de la semaine
Thomas Donjon
Avec la crise que l’on connait en ce moment, le marché automobile a pris un très grand coup sur la tête, et donc, les news elles aussi… Mais on ne vous oublie pas !
Audi a dévoilé cette semaine la nouvelle Audi A3 Berline. Déjà disponible à la commande, ce nouveau modèle débute pour le moment à 29 750 € avec le 35 TFSI BVM 6 de 150 chevaux. La boite S tronic 7 est également disponible, tout comme sur le 35 TDI 150. D’autres motorisations arriveront courant 2020.Lanzante Automotive a concocté un nouvelle version de la P1 GTR en dévoilant la “GTR-18”. Rappelant l’époque Longtail Gulf de la mythique F1 GTR, cette version civilisée pour cruiser sur route, sera proposée en 6 exemplaires maximum.Les Range Rover Evoque et Discovery Sport sont maintenant disponibles en version hybride rechargeable PHEV. Avec une puissance cumulée de 309 ch, ces deux SUV atteignent les 100 km/h en seulement 6,4 et 6,6 secondes respectivement. Aussi, il leur est possible d’effectuer plus de 60 km en tout électrique. (Déjà disponibles à la commande dès 52 550 € pour Evoque P300e PHEV et dès 50 450 € pour Discovery Sport P300e PHEV.)Les chiffres de vente automobile ont lourdement chuté en raison du COVID-19. C’est pourquoi le Président de PSA, Carlos Tavares, souhaite réduire son salaire fixe de 35 % en 2020. Pour info, il avait touché au global plus de 7 millions d’euros sur l’exercice 2018.Le Cybertruck de Tesla présenté il y a quelques mois et prévu pour fin 2021 devrait légèrement diminuer ses dimensions. Elon Musk a annoncé une diminution globale d’environ 3 % mais également une ligne de caisse abaissée, un pare-brise moins incliné et plus de surfaces vitrées. L’homme d’affaire promet également de pouvoir faire flotter l’engin ou d’être un franchisseur hors-pair grâce à des suspensions conçues spécialement…Opel se lance dans une longue série de teasing. Voici une première image du nouveau Mokka prévu pour 2021, et surement présenté à la rentrée. Basé sur le DS 3 Crossback, il devrait reprendre les codes stylistiques de la nouvelle Corsa et sera plus plus petit que le modèle actuel.
