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BMW a pour ambition de développer son segment "GKL", son haut de gamme…

Philippeimac Mouais bof le choix ultra conservateur de conserver l'apparence au point qu'il est difficile de faire la différence entre l'ancienne génération et la nouvelle risque fort de vieillir...
Essai : Renault Clio V. Définitivement tout d’une grande · 16 June 2019
pierre-67 Ca y est, après tant d'effort, BMW a réussi à tuer définitivement la série 1. Exit le capot à rallonge, la propulsion, les roues poussées aux maximum des 4 coins, le plaisir de conduite....
BMW Série 1 : pour aller de l’avant · 14 June 2019
Thomas FastAuto Ahhh le marketing...
Essai Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes 63S 4Matic+ : 100 % excessive · 10 June 2019
Thomas FastAuto Effectivement, l'intérieur est souvent le gros point noir de Seat. Trop sombre, fade et plastique. Ça commence à changer petit à petit...
Essai Cupra Ateca 300 ch : pour une polyvalence sportive · 10 June 2019
Thomas FastAuto ahah c'est sûr, les conditions étaient réunies et j'étais très sage sur l'accélérateur. Pas de calcul précis, mais quoi qu'il arrive j'étais à moins de 8 litres en réel, donc quand même...
Essai Cupra Ateca 300 ch : pour une polyvalence sportive · 10 June 2019