Chine : Aides pour les constructeurs extra nationaux, c’est fini aujourd’hui !
31 janvier 2012 à 11:55
422 vues
6 commentaires
Par Frédéric E.… et pour ceux qui ne sont pas encore en Chine c’est quasiment la fin d’un accès assez facile au grand marché automobile ! On pensera particulièrement à Renault, Fiat pour rester en Europe. La Chine avait prévenu et c’est à compter de ce jour que l’état chinois met fin à tous les aides qui permettait aux constructeurs non chinois de s’installer en Chine via les fameuses joint ventures qui rendaient obligatoires de s’associer avec un partenaire du cru pour pouvoir produire et vendre des autos en Chine.
Cette mesure se double d’une nouvelle mesure douanière qui signe la fin des faibles droits et taxes sur les matériaux et composants. Retour à des droits bien plus élevés afin de favoriser la production autochtone et les entreprises chinoises. Reste que certains vont pâtir de cette nouvelle situation qui pourrait par ailleurs renforcer la position de certains constructeurs présents en Chine depuis longtemps. On pense notamment à Volkswagen, PSA, GM, Honda, Toyota ou BMW qui sont implantés dans l’Empire du milieu depuis deux ou trois décennies et qui ont désormais les moyens de travailler de manière quasi autonome sur place.
Pour les autres, cela sera un peu plus difficile mais il y aura moyen de tirer son épingle du jeu mais pour ceux qui regardaient encore de loin la Chine, cela risque de devenir problématique voir impossible si l’état ne se montre pas un peu flexible et compréhensif et surtout il faudra se passer des millions de yuans pour construire des usines, ce qui n’est pas une mince affaire. Il fallait anticiper la situation car nous en parlons depuis l’été dernier et surement depuis un peu plus longtemps dans les milieux autorisés.
La publication de ce décret hier est faite pour favoriser les constructeurs nationaux explique la NDRC et elle a force de loi dès ce dernier jour du mois de janvier 2012. Reste qu’avec ce décret le gouvernement chinois veut aussi mieux gérer le marché automobile national tenu à 70% par les marques étrangères et tenter de repositionner tout le monde face à une croissance qui était de seulement 2.5% en 2011 alors qu’elle était de 32% en 2010 et 46% en 2009. Même si l’on s’attend à une augmentation similaire en 2012, certains pointent déjà l’idée d’un marché étal voir même à la baisse en 2013… A suivre.
Via AFP, LaTribune, Frenchbeijingreview.
6 commentaires
1
wumps13
Le 31/1/2012 12h18
Je croyais qu’il était membre de l’OMC et que par conséquence on ne pouvait pas faire ce qu’on voulait pour les droits de douanes ?
Et si on appliquait la même chose sur les jouets, les vêtements etc ? Faut pas rêver non plus nous on va leur ouvrir grand les portes faut même donner à manger à leur panda !
2
Mike
Le 31/1/2012 12h46
@wumps13
Eh oui, c’est ça de ne pas avoir de couilles… Dommage, ils seraient obligés de plier ces messieurs; ils ont bien trop besoin de nous, les occidentaux, pour écouler leur merde.
3
michel
Le 31/1/2012 13h31
ils jouent sur du velours rouge nos chinois !.. » montrez nous comment faire ensuite , nous nous passerons de vous » sauf à PAYER . l’europe a tellement été dopée aux produits provenant de Bacou cette si belle région , qu’elle ne peut plus s’en passer .
qui est propriétaire des murs des entreprises installées en chine ?
4
controle technique
Le 31/1/2012 16h54
@michel
+1. On prend les technologies en subventionnant les constructeurs, ensuite on arrête les subventions et on vend ses propres voitures !
5
Kolgan
Le 31/1/2012 19h47
il me semble bien que le procès avec l’OMC est eu lieu et la Chine va devoir réadapter ces règles douanières pour de nombreux domaines dont celui de l’automobile.
Bien fait ils n’auraient jamais du accepter aucun transfert de technologie avec la Chine…
6
benben81
Le 31/1/2012 22h28
Et oui… Ce qui devais arriver arriva… Disons que depuis des décennies l’Europe et les état unis en tête de listes, pensais que la chine n’allais jamais pouvoir ce développer ainsi qu’ils pouvais toujours profiter d’une main d’oeuvre presque gratuite… au détriment du développement de leur propre industries pour mieux ce »protéger ». D’ou comme certains disent
… il ne faut pas sous-estimer son ennemi disons plutôt ses partenaire économiques.
Car je pense que la chine et tout les pays émergent sont et seront de formidables partenaires économiques.
Commenter cet article