Ulrich Bez, le CEO d’Aston Martin a confitrmé en début de semaine que la Cygnet était sur les rails et devrait débarquer sur la remorque de chaque nouvel acheteur de DBS , DB9 ou V8 ! Il a bien confirmé l’accord avec Toyota et la mise en chantier de la mini anglaise de Newport Pagnell. Pour les sceptiques, il a aussi dit que l’intérieur serait à l’image des Aston Martin et non des Toyota, c’est à dire avec cuir, alcantara, aluminium, fibre de carbone ou boiseries HDG et tout cela seulement pour les possesseurs d’AstonMartin, pas pour les autres. Environ 4000 autos sont prévues chaque année et étonnament il semble que ce soit le 1000cm3 avec BVA qui ait les faveurs de la marque britannique.