Arrivée sur le marché il y a 5 ans, la BMW M5 E60 quitte la scène automobile ce début juillet 2010 après avoir été produite à 20.458 exemplaires répartis en 19.523 berlines E60 et 1.025 breaks Touring E61.
On apprend de la part de BMW que cette M5 à moteur V10 de 507 chevaux a dépassé toutes les attentes placées en elle sur quasiment tous les marchés où elle était vendue. Cette M5 s’est, par exemple, vendue à 8.800 exemplaires sur le marché nord américain, 1.647 exemplaires en Allemagne, 1.776 au Royaume Uni et en Irlande, 1.357 au Japon le pays des keis et des routes saturées. Le break a surtout connu du succès en Allemagne, UK, Irlande et Italie.
Voilà le chant du V10 s’est arrêté sur la serie 5, il reste encore la M6 et la possible venue d’une supercar munichoise dans quelques années pour espérer le retrouver avec bonheur.
Mais ne soyons tout de même pas trop triste car l’extinction de cette M5 E60 est aussi l’annonce de l’arrivée imminente d’une M5 F10 à moteur V8 biturbo de plus de 575 chevaux dans quelques semaines ou quelques mois et qui nous fera encore parler longtemps avec plaisir et passion.
Et pour le plaisir, le son du V10 à pleine charge sur le circuit de Suzuka avec une ligne d’échappement réalisée par One& Only…
http://www.youtube.com/watch?v=W3X0WYvAzys
Chez BMW, on fait vite et bien les choses puisque les M5 berline et break ont déjà disparu du configurateur du site !
Via BMW, Youtube.
