BMW serie5 F10 : Plus de détails, un peu de technique et quelques vidéos

2011-BMW-5-Series-54

Je vais revenir un peu plus en détail sur les performances de chacune des motorisations, nous verrons un peu les nouveautés techniques et de confort puis je vous proposerais de nouveaux clichés et pour finir vous découvrirez la serie5 F10 en vidéo.

Commençons par plus de détails sur les motorisations et surtout leurs performances et nous commencerons par les moteurs diesels qui sont donc au nombre de trois.

520d : L4, 2.0 L, 184 chevaux, 380 Nm, une Vmax de 227 km/h, le 0 à 100 km/h en 8.1 secondes, une conso mixte de 5.0 L/100km et 132 g de CO2/km.

525d : L6, 3.0 L, 204 chevaux, 450 Nm, une Vmax de 236 km/h, le 0 à 100 km/h en 7.2 secondes et une conso mixte de 6.2 L/100 km.

530d : L6, 3.0L, 245 chevaux, 540 Nm, une Vmax de 250 km/h autolimitée, le 0 à 100 km/h en 6.3 secondes et une conso mixte de 6.3 L/100 km.

Passons aux motorisations essence.

523i : L6, 3.0 L atmo, 204 chevaux, 270 Nm, une Vmax de 238 km/h, le 0 à 100 km/h en 7.9 secondes et une conso mixte de 7.6 L/100 km.

528i : L6, 3.0 L atmo, 258 chevaux, 310 Nm, une Vmax de 250 km/h autolimitée, le 0 à 100 km/h en 6.6 secondes et une conso mixte de 7.8 L/100 km.

535i : L6, 3.0L Turbo twinscroll, 306 chevaux, 400 Nm, une Vmax de 250 km/h autolimitée, le 0 à 100 km/h en 6.0 secondes et une conso mixte de 8.5 L/100 km.

550i : V8,  4.4 L Biturbo, 407 chevaux, 600Nm, une Vmax autolimitée de 250 km/h, le 0 à 100 km/h en 5.0 secondes et une conso mixte de 10.4 L/100 km.

2011-BMW-5-Series-92011-BMW-5-Series-592011-BMW-5-Series-602011-BMW-5-Series-612011-BMW-5-Series-762011-BMW-5-Series-77

D’origine toutes les serie5 F10 seront équipée d’une BVM6 sauf la 550i qui dispose d’origine de la BVA8mais toutes les série5  pourront se voir équipées en option de la BVA8 Sport avec palettes au volant. Pour parler encore de transmission, l’option xDrive est toujours prévue mais pas pour le lancement et devrait être disponible avec la 528i et une version diesel lors de sa commercialisation ( date non annoncée ) .

J’allais oublier mais cette nouvelle série5 est un peu plus longue que l’E60 avec 4.899 m soit 5 cm de plus et repose sur un empattement de 2.968 m et 8.0 cm de plus que sur une E60. La suspension repose sur une double triangulation à l’avant et sur un essieu multibras à l’arrière. Cette nouvelle berline BMW n’est plus équipée d’assistance de direction hydraulique mais d’une assistance électrique associée au Servotronic. La série 5 profitera de l’Adaptive Drive mais aussi du système DDC avec une gestion pilotée en temps réel de la suspension avec 4 modes de fonctionnement ( normal, confort, sport, sport + ) , par ailleurs la voiture profite d’un système de freinage avec récupération d’énergie à des fins de recharge de la batterie et la 520d est équipée du système Auto Start-Stop  afin de diminuer les émissions et les consommations.

2011-BMW-5-Series-682011-BMW-5-Series-652011-BMW-5-Series-672011-BMW-5-Series-692011-BMW-5-Series-702011-BMW-5-Series-712011-BMW-5-Series-45

Au chapitre des accessoires de confort et de sécurité, la serie5 2010 proposera la vision haute ( HUD ), la vision nocturne, la reconnaissance des piétons de nuit, le système d’avertissement de changement de voie, d’avertissement de dépassement ( pour les angles morts ), le Speed Limit Info, la Park Distance Control avec caméra de recul qui pourra être couplé aec le système de caméra dans les rétroviseurs et les ailes avant ( pour le stationnement aidé ). La serie5 dispose aussi d’une option qui offrira la possibilité d’avoir une banquette AR rabattable en 40/20/40 comme sur la série5 GT, elle proposera auusi un système DVD arrière avec système Hifi Surround. Et pour finir l’auto sera équipée d’une nouvel écran de 4eme génération avec le nouvel iDrive et ce en deux versions

7.0 pouces et affichage 800 x 400 avec le système standard et les eptites options de connectivité, de hifi et de guidage.

10.2 pouces et affichage 1280 x 480 en HD et avec toutes les options et possibilités offertes sur la série7.

2011-BMW-5-Series-32011-BMW-5-Series-482011-BMW-5-Series-732011-BMW-5-Series-752011-BMW-5-Series-492011-BMW-5-Series-502011-BMW-5-Series-512011-BMW-5-Series-722011-BMW-5-Series-52011-BMW-5-Series-64

Sachez enfin que vous pourrez découvrir cette nouvelle familiale BMW en concession dans le courant du mois de mars 2010 ( surement après le salon de Genève ) et que les premiers modèles seront livrables avant l’été 2010.

Et pour finir cette série d’article, place à la serie5 F10 2010  envidéo.

http://www.youtube.com/watch?v=GxxRddgKdoE

http://www.youtube.com/watch?v=iBkzze_8Y0U

http://www.youtube.com/watch?v=2_cMegxb3oQ

http://www.youtube.com/watch?v=qtjWC0M7SJ0

http://www.youtube.com/watch?v=tw7xiIbXhmc

http://www.youtube.com/watch?v=Fu97VCuy3to

Il ne manque plus que les tarifs…et espérant avoir été assez complet pour une première présentation !

2011-BMW-5-Series-55

Via BMW, Youtube.

Total
0
Shares
Previous Post
52

BMW serie5 F10 : Les motorisations et la galerie des photos officielles ( en complément à l’article précédent )

Next Post
6970060

Volkswagen : Le Tiguan 2010 facelifté révèlé

Related Posts

Fatal error: Uncaught RedisException: OOM command not allowed when used memory > 'maxmemory'. in /home/clients/50d4abdee8ddef0512779423a28007e3/sites/blogautomobile.fr/wp-content/plugins/w3-total-cache/Cache_Redis.php:148 Stack trace: #0 /home/clients/50d4abdee8ddef0512779423a28007e3/sites/blogautomobile.fr/wp-content/plugins/w3-total-cache/Cache_Redis.php(148): Redis->setex('w3tc_924257055_...', 3600, 'a:5:{i:404;b:0;...') #1 /home/clients/50d4abdee8ddef0512779423a28007e3/sites/blogautomobile.fr/wp-content/plugins/w3-total-cache/PgCache_ContentGrabber.php(2191): W3TC\Cache_Redis->set('4b98a15f7e9a473...', Array, 3600, '') #2 /home/clients/50d4abdee8ddef0512779423a28007e3/sites/blogautomobile.fr/wp-content/plugins/w3-total-cache/PgCache_ContentGrabber.php(457): W3TC\PgCache_ContentGrabber->_maybe_save_cached_result('<!doctype html>...', Array, false) #3 [internal function]: W3TC\PgCache_ContentGrabber->ob_callback('<!doctype html>...') #4 /home/clients/50d4abdee8ddef0512779423a28007e3/sites/blogautomobile.fr/wp-content/plugins/w3-total-cache/Util_Bus.php(21): call_user_func(Array, '<!doctype html>...') #5 /home/clients/50d4abdee8ddef0512779423a28007e3/sites/blogautomobile.fr/wp-content/plugins/w3-total-cache/Generic_Plugin.php(563): W3TC\Util_Bus::do_ob_callbacks(Array, '<!doctype html>...') #6 [internal function]: W3TC\Generic_Plugin->ob_callback('<!doctype html>...', 9) #7 /home/clients/50d4abdee8ddef0512779423a28007e3/sites/blogautomobile.fr/wp-includes/functions.php(5373): ob_end_flush() #8 /home/clients/50d4abdee8ddef0512779423a28007e3/sites/blogautomobile.fr/wp-includes/class-wp-hook.php(324): wp_ob_end_flush_all('') #9 /home/clients/50d4abdee8ddef0512779423a28007e3/sites/blogautomobile.fr/wp-includes/class-wp-hook.php(348): WP_Hook->apply_filters('', Array) #10 /home/clients/50d4abdee8ddef0512779423a28007e3/sites/blogautomobile.fr/wp-includes/plugin.php(517): WP_Hook->do_action(Array) #11 /home/clients/50d4abdee8ddef0512779423a28007e3/sites/blogautomobile.fr/wp-includes/load.php(1260): do_action('shutdown') #12 [internal function]: shutdown_action_hook() #13 {main} thrown in /home/clients/50d4abdee8ddef0512779423a28007e3/sites/blogautomobile.fr/wp-content/plugins/w3-total-cache/Cache_Redis.php on line 148