La petite Chevrolet Spark, remplaçante de la vieillissante Matiz arrive dans quelque semaines sur le marché européen et il est temps d’en découvrir un peu plus sur cette auto à mi chemin de la citadine et du du microspace. Une petite Chevrolet sur laquelle la marque américaine fonde beaucoup d’espoir. Elle va trouver sur son chemin l’Opel Agila, la Suzuki Splash, la Renault Modus entre autres mais cette Spark peut faire valoir son aspect moderne, dynamique, et surement un bon niveau d’équipement et des prix compétitifs…
Pour son lancement la Spark disposera de deux motorisations à savoir un moteur 1.0 L et un moteur 1.2 L 16V mais pas de moteur diesel pour l’instant, il semble qu’il soit dans les cartons pour 2011.
Le moteur 1000 cm3 développe 68 chevaux, il est associé à une BVM5 et est annoncé pour une Vmax de 154 km/h et le 0 à 100 km/h en 15.5 secondes. La consommation mixte est de 5.1 L /100 km et les émissions de CO21 s’élèvent à 119 g /km.
Le moteur 1200 cm3 dispose de 16 soupapes pour plus de vigueur et de dynamisme. Il est annoncé pour 81 chevaux, une Vmax de 164 km/h et un 0 à 100 km/h en 12.1 secondes. Ce moteur plus récent que le 1000 cm3 annonce la même consommation mixte et les mêmes émissions de CO2 que le moteur 1.0 L. Ce 1.2 L est servi par une BVM5 et une BVA sera disponible par la suite tout comme une version GPL qui est nécessaire sur certains marchés.
Cette Chevrolet Spark devrait être disponible dans deux niveaux de finitions, c’est à dire LS et LT. Toutes les versions proposeront l’ABS, AFU ( ESP en option selon la finition ). La DA est d’origine sur toutes les versions tout comme les LVE , les VT, la radio/CD. la climatisation sera d’origine sur la version LT comme les jantes alu ou les appuies têtes arrières.
Au chapitre des options ou des équipements de confort disponibles ( d’origine, en option ou en accessoire ), on note :
Ordinateur de bord/ LVE AR/ Clim Auto/ESP/ Radar de recul/Radio CD/MP3 avec prise Jack/ Port USB et connection iPod/Jantes alu/ Barres de toit alu satiné ou noir/Tapis de sol badgés/
Chevrolet n’ a pas encore communiqué les tarifs de sa nouvelle auto mais il semble en tout cas que la gamme débutera en dessous de 10.000€ et les versions hautes pourraient voir leur prix se situer entre 12.000 et 13.000€. Une auto qui sera à découvrir en concession en tout début d’année 2010.
Place à la galerie et à la vidéo publicitaire de lancement.
Voici la vidéo de pré-lancement de la Spark et celle de la Daewoo Matiz.
et un bonus coréen qui permet de mieux découvrir l’auto dans son environnement naturel et urbain .
Petites infos Chevrolet : la gamme du constructeur américain en France a été passablement réduite depuis quelques semaines, ainsi vous pouvez dire adieu à la Matiz, adieu à la Lacetti, adieu au vieux Rezzo, adieu à la Nubira SW, adieu à l’Epica…Seuls l’Avéo, l’Avéo GPLi, la Cruze et le SUV Captiva sont désormais au catalogue du contructeur en France.
MàJ du 30/11/09 : Quelques photos supplémentaires et surtout celle d’une version basique qu’on ne voit jamais dans les présentations officielles ( toujours indisponible à ce moment précis car tristoune, pas très bien équipée et peu performante mais qui, en général, ne se vend pas trop mal ! ). Et on voit bien que c’est du basique ! Un bon point toutefois pour les roues en acier stylisées et qui dispensent des onéreux enjoliveurs si souvent volés ou cassés et trop souvent remplacés par des enjoliveurs “Made in la Foir’fouille”.
Via Chevrolet.
