Gumball 3000 : C’est parti pour la session 2011 (vidéos)

Retour sur le départ sous la pluie londonienne de cette course légale mais quasi interdite ( à moins que ce ne soit l’inverse ) qui met aux prises les plus sportives, les plus puissantes et les plus onéreuses voitures du monde… mais les conducteurs suivent ils toujours, rien n’est moins évident ! Toujours est il que loin de la polémique qui nait chaque année autour de cette course qui cette année prend la direction de l’Europe Centrale pour échapper à la maréchaussée de la partie occidentale de l’Union Européenne qui est bien trop vigilante et pointilleuse pour cet “amusement déraisonnable” pour riches conducteurs en mal de sensations ! Néanmoins, je vous propose les images du départ dans les rues de Londres afin de découvrir et apprécier le cortège bigarré et sonore des supercars au départ de cette édition 2011.

Le départ :

A Eurotunnel :

Ca commence mal pour la One-77 qui se fait “choper” par les gendarmes français…

L’Aston est quand même arrivée Place Vendôme puis rue de Rivoli …

Voilà pour les premières images de cette course qui mène cette année les concurrents de Londres à Istanbul ( comme l’Orient Express ! ). Mais sur ce coup entre luxe et luxe, train ou auto, une durée de voyage similaire, on peut très raisonnablement se poser la question du choix de la supercar ou du train de luxe…

Via Shmee150, GTSpirit, MrRyan115, Alexsmolik, Youtube.

Total
0
Shares
Previous Post

Abarth : Petit retour sur le futur roadster

Next Post

BMW Serie6 GranCoupé : L’allure officielle

Related Posts

Fatal error: Uncaught RedisException: OOM command not allowed when used memory > 'maxmemory'. in /home/clients/50d4abdee8ddef0512779423a28007e3/sites/blogautomobile.fr/wp-content/plugins/w3-total-cache/Cache_Redis.php:150 Stack trace: #0 /home/clients/50d4abdee8ddef0512779423a28007e3/sites/blogautomobile.fr/wp-content/plugins/w3-total-cache/Cache_Redis.php(150): Redis->setex('w3tc_924257055_...', 3600, 'a:5:{i:404;b:0;...') #1 /home/clients/50d4abdee8ddef0512779423a28007e3/sites/blogautomobile.fr/wp-content/plugins/w3-total-cache/PgCache_ContentGrabber.php(2213): W3TC\Cache_Redis->set('642a1ec26e24037...', Array, 3600, '') #2 /home/clients/50d4abdee8ddef0512779423a28007e3/sites/blogautomobile.fr/wp-content/plugins/w3-total-cache/PgCache_ContentGrabber.php(467): W3TC\PgCache_ContentGrabber->_maybe_save_cached_result('<!doctype html>...', Array, false) #3 [internal function]: W3TC\PgCache_ContentGrabber->ob_callback('<!doctype html>...') #4 /home/clients/50d4abdee8ddef0512779423a28007e3/sites/blogautomobile.fr/wp-content/plugins/w3-total-cache/Util_Bus.php(21): call_user_func(Array, '<!doctype html>...') #5 /home/clients/50d4abdee8ddef0512779423a28007e3/sites/blogautomobile.fr/wp-content/plugins/w3-total-cache/Generic_Plugin.php(584): W3TC\Util_Bus::do_ob_callbacks(Array, '<!doctype html>...') #6 [internal function]: W3TC\Generic_Plugin->ob_callback('<!doctype html>...', 9) #7 /home/clients/50d4abdee8ddef0512779423a28007e3/sites/blogautomobile.fr/wp-includes/functions.php(5420): ob_end_flush() #8 /home/clients/50d4abdee8ddef0512779423a28007e3/sites/blogautomobile.fr/wp-includes/class-wp-hook.php(324): wp_ob_end_flush_all('') #9 /home/clients/50d4abdee8ddef0512779423a28007e3/sites/blogautomobile.fr/wp-includes/class-wp-hook.php(348): WP_Hook->apply_filters('', Array) #10 /home/clients/50d4abdee8ddef0512779423a28007e3/sites/blogautomobile.fr/wp-includes/plugin.php(517): WP_Hook->do_action(Array) #11 /home/clients/50d4abdee8ddef0512779423a28007e3/sites/blogautomobile.fr/wp-includes/load.php(1270): do_action('shutdown') #12 [internal function]: shutdown_action_hook() #13 {main} thrown in /home/clients/50d4abdee8ddef0512779423a28007e3/sites/blogautomobile.fr/wp-content/plugins/w3-total-cache/Cache_Redis.php on line 150