A défaut de serie1 M coupé, je vous propose de découvrir ce jour le coupé 135i revu et corrigé par TK Square, grand préparateur japonais de BMW destinées à la compétition. Ce jour, voici la 135R destinée au Lubross TK Racing qui court en BMW Cup et Euro Cup Series au Japon.
Une bien agréable voiture de course de 400 chevaux que je vous propose d’apprécier en images.
Toujours le L6 3.0L TwinPower mais dans une version qui délivre 400 chevaux à 5.800 trs/m et surtout 530 Nm de couple entre 1.300 et 5.000 trs/m ce qui est la garantie de fort belles reprises. La 135R repose sur des trains de roulement revus et dotés de combinés ressorts/amortisseurs Ohlins. C’est Brembo, en association avec des étriers TK, qui se charge du freinage de cette voiture de course.
BVM6 et différentiel sont aussi au programme tout comme des jantes alu BBS en 18 pouces . L’échappement est spécifique à ce modèle et réalisé par TK Square en titane et en acier inoxydable pour une meilleure respiration du L6. La voiture fait aussi une cure d’amaigrissement et perd une centaine de kilos pour atteindre les 1430 kg.
Cette voiture, comme plusieurs autres mais aussi des M3 E92 paticipent à la saison 2010 et seront encore de la partie l’an prochain.
Ci dessous la fiche technique de l’auto puis quelques vidéos de version précédente de la 135i version 2008/2009.
Les vidéos :
Pour retrouver TK Square et le Lubross TK Racing, c’est par là.
Via Tk Square, Jonsibal, Youtube.
