Non pas que je sois particulièrement grand amateur de la Logan (née en juin 2004 ) mais elle reste l’origine franco-roumaine de l’automobile low cost en France et même en Europe. Bien sur qu’après 7 ans d’activité commerciale, qu’avec une concurrence virulente et même féroce la berline tricorps et sa variante MCV perdent des parts de marché. Néanmoins la voiture est simple, fiable, confortable, peu onéreuse à l’achat et pas trop chère à l’entretien ce qui lui permet à une année environ de l’arrivée de sa remplaçante d’avoir encore quelques attraits en neuf pour qui ne veut pas la dernière voiture crossoveriso-technico-hype du moment et sous une ligne très classique elle mérite qu’à quelques trimestres de la retraite on ne l’oublie pas si on a besoin d’un moyen de transport pas trop couteux et facile à entretenir. Probablement dans l’objectif de soutenir la Logan sur le marché, Dacia a relancé cet été une vidéo de promo.

Via Dacia, Youtube.