Les innovations de Renault en 115 ans et une vidéo

Fondée en 1898 après une montée réussie de la Rue Lepic le soir de Noël par la Voiturette Type A, la firme Renault a toujours été à la pointe de l’innovation technologique.

De la boîte de vitesses à prise directe que la première création de Louis Renault étrennait au rotor bobiné qui équipe le moteur électrique de la toute dernière Renault Zoé, du hayon au monospace, du principe du moteur turbocompressé breveté en 1902 puis réutilisé en compétition et en série dans les années 1970, 115 années ont passé, durant lesquelles la marque n’a cessé d’apporter ses pierres au progrès de l’automobile. Le “Technocentre”, un temps rebaptisé “Losange”, installé à Guyancourt et qui centralise les bureaux d’études de Renault, reste un des premiers sites industriels français, et le groupe Renault d’être l’un des principaux dépositaires de brevets chaque année. La firme française fait donc honneur à son patrimoine, à ce passé où elle envisageait notre présent, et n’oublie pas de résumer quelques des pistes d’avenir privilégiées par les ingénieurs dans la recherche de la mobilité automobile de demain. En un peu plus de 4 minutes, cette vidéo brosse une longue histoire et de belles avancées : une façon ludique de rappeler ce que l’automobile doit à Renault, et de comprendre d’où viennent les technologies que nous utilisons aujourd’hui au quotidien.

Source : Chaîne YouTube de Renault via Automotive Marketing

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