Non je ne l’ai pas oublier ce nouveau break Jaguar qui va aller batailler dans quelques semaines avec les poids lourds de ce segment particulier des grands breaks « premium » que sont les Audi A6, BMW Serie5, Mercedes Classe E ou Volvo V70. On appréciera l’allure élancée et élégante de cette XF Sportbrake même si certains discutent encore du montant D laqué Noir Brillant comme sur la grande XJ.

Avec son profil, ses prestations de très bon niveau, son volume de coffre suffisant, la nouvelle XF Sportbrake s’annonce comme une concurrente redoutable pour les allemandes qui dominent ce segment du marché. Pour revenir rapidement sur cette nouveauté Jaguar, on remarquera que pour l’instant seules des motorisations diesel sont annoncées en 4 et 6 cylindres même si on parle quand même de motorisations essence à 6 et 8 cylindres. Pour les amateurs d’anglaises dynamiques, on peut même espérer une version XFR Sportbrake avec le très performant V8 5.0 L Supercharged.

Pour ce qui est de son apparence, la XF Sportbrake sera proposée avec deux options qui permettent de lui donner une allure encore plus sportive et singulière grâce à un Pack aérodynamique qui comprend :

Pare choc spoiler spécifique / Prises d’air maillées noires sur la face avant / Jupes latérales / Jupe arrière / Suspension surbaissée / 6 coloris associés : Polaris White, Stratus Grey, Spectrum Blue, Ultimate Black, Lunar Grey and Rhodium Silver /

La XF Sportbrake est aussi disponible avec le Black Pack qui propose :

Finition noire brillante pour l’entourage des vitres, des prises d’air latérales, des ouïes latérales, sur les nouvelles lames sculptées du pare choc avant /Jantes alu 20 pouces noires (modèles Draco) / Coloris associés au pack : Polaris White, Spectrum Blue, Ultimate Black, Lunar Grey, Rhodium Silver, Stratus Grey

Le pack Interieur Sport devrait lui aussi être la partie avec ses sièges Sports au maintien renforcé et réglables électriquement, le ciel de toit en suédine Jaguar Premium et plusieurs coloris de sellerie.

En option, on retrouvera sur la XF Sportbrake un hayon à fermeture électrique dite « Softclose » qui permet de fermer avec douceur et élégance le hayon de votre break Jaguar.

Les moteurs  L4 2.2 L 190 ch (avec S&S), V6 3.0 L 240 ch et V6 3.0 L 275 ch associés avec la BVA JSS8 seront proposés dans un premier temps sur le marché. La XF Sportbrake profitera des mêmes niveaux d’équipement que la berline ainsi que des même systèmes électroniques  comme :

JaguarDriveControl,  Suspension pilotée ADS, DA avec Servotronic, Régulateur adaptatif optionnel, Frein de parking électronique, DSC, Suspension arrière pneumatique, Gestion JaguarDrive multimode.

Pour le reste la gamme XF Sportbrake devrait se calquer sur celle de la berline (XFR en moins) c’est à dire que 4 niveaux de finitions devraient être proposés aux clients, à savoir : Classic, Luxe, Luxe Premium, Portfolio .

Pour retrouver la XF Sportbrake en vidéo, c’est par là.

Ci dessous quelques clichés de la XF Sportbrake au salon de Genève avec sa porte de « soute à bagages » ouverte.

A revoir  avec plaisir dans quelques semaines en concession mais aussi avec le détail exact des équipements, des options et les tarifs définitifs.

Via Jaguar, Youtube.

Crédits photos : Cavalino.