Un moteur V8 de 5.4 L à compresseur, 540 chevaux, 691 Nm de couple, une nouvelle BVM6, des grosses roues en 19 pouces chaussées en 245/40 ZR 19 et en 285/25 ZR 19, des gros feins Brembo, un comportement un rien sauvage qu’il faut savoir dompter si l’on veut profiter pleinenement des chevaux et du plaisir que peut procurer cette GT500 et une belle teinte bleu et deux bandes blanches qui feraient presque passer cette Ford survitaminée pour une… Gordini !
Un essai qui s’est fait à Hockenheim, un des temples du sport auto allemand, qui nous perment de profiter de la belle, du son du V8 et de voir un peu de gomme brûler sur circuit !