Un tour au grand air accompagné du doux son du V8 ou du V12 préparé par AMG, c’est possible ! Pour cela, il suffit d’aller chez son concessionnaire favori et de commander une CL 63 AMG ou une CL 65 AMG ( dans le cas présent, on ne le sait pas , le propriétaire ayant tenu à rester discret pour ne pas faire de jaloux! ), de l’expédier par avion en Californie et de revenir quelques semaines plus tard avec un gros chèque ou une malette pleine de billets verts.
L’ensemble n’est pas disgracieux, mais la masse du coupé CL est quand même bien présente .Pour ce qui est du prix, rien n’a filtré, mais selon Carscoop, le montant de la transformation pourrait être de l’ordre de 40-50.000€. Surement un détail à discuter et négocier en toute discrétion avec les gens de chez NCE.
On appréciera ou non les jantes alu très West Coast et pas vraiment adaptées à l’esprit de ce cabriolet imposant.
On notera enfin l’épaisseur et la longueur du retour du pare brise sur l’habitacle tout comme l’énorme capote sur le coffre, montrant une fois encore qu’un “faux cabrio” n’est pas ce qu’il y a de plus beaux …