Bertone : Concept cars à vendre !
1 avril 2011 à 19:42
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Par Frédéric E.
Giugiaro, Pininfarina, Touring, Bertone, Zagato sans oublier ceux qui ont déjà disparu et qui étaient des grands du design automobile à l’italienne, les fameuses carrosseries du nord de l’Italie vont mal depuis quelques années et surtout depuis la rapide évolution du design numérique !
Giugiaro est devenu une filiale du groupe VW, Pininfarina ne devrait pas tarder à devenir la propriété d’une entreprise chinoise ou indienne, Touring vivotte et ne nous gratifie plus de jolies carrosseries ( cf la décevante Gumpert Tornante ), seule la Carrozzeria Zagato s’en sort pour l’instant mais pour combien de temps encore ?
Mais dans cette triste période, c’est Bertone qui semble être le plus en difficulté notamment du point de vue financier et pour tenter de subsister, le carrossier va vendre dans quelques semaines ce qu’on pourrait appeler les « bijoux de famille » à savoir 6 superbes concept cars lors d’une grande vente aux enchères menée par RM Auctions lors du grand concours d’élégance de la Villa d’Este qui aura lieu du 20 au 22 mai prochain ( vente le samedi 21 mai ).
Parmi les belles voitures qui seront mise en vente on notera particulierement les 6 concept cars de Bertone : Lancia Stratos HF Zero ( 1.0-1.8 million d’euros ), Lamborghini Marzal ( 1.0-1.8 million d’euros ), Chevrolet Testudo ( 500.000-800.000 euros ), Lancia Sibilo ( 60.000-100.000 euros ), Lamborghini Athlon ( 150.000-220.000 euros ), Lamborghini Bravo ( 150.000-220.000 euros ).
Voilà une période de onze années de design automobile significatif ( 1967-1978 ) qui va être mise en vente et dispersée dans les prochaines semaines. L’automobile européenne ( hors Allemagne ) ne va plus très bien et ça commence vraiment à se voir.
Via RM Auctions.
7 commentaires
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saintbab
Le 1/4/2011 21h27
le beau ne fait plus vendre, il suffit de voir les succès golf ou 3008
en même temps Bertone a quelquefois mis son badge sur de sacrées mochetés coréennes…
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Tortue Sidérale
Le 1/4/2011 21h31
On peut considérer d’ores et déjà la design auto comme un objet de musée. Le temps des artistes est fini. Bonjour le temps des élèves de BTS formés au logiciel de CAO. D’où ces formes tarabiscotées des voitures actuelles qui ne correspondent à aucun touché artistique. C’est la synthèse nippo-californienne, tous deux étant sur une zone sismique d’ailleurs. Puisse le ciel m’entendre !
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malo29200
Le 1/4/2011 22h16
la chevrolet ressemble un peu beaucoup a une jaguar type E non?????
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Frédéric E.
Le 1/4/2011 23h25
@malo : La base est une Corvair et l’interet de l’affaire est que l’ensemble pare brise portes se soulève un peu à la manière d’un cockpit d’avion.
Oui il y a un peu d’inspiration Type E
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malo29200
Le 2/4/2011 09h44
A fred, le long capot est tres inspiré, mais le pire c’est les jantes exactement les mêmes qu’une type E, Il n’empêche c’est un tres beau concept!
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gilles
Le 2/4/2011 09h51
Si j’étais « blindé », je pense que je suivrais les enchères sur la Statos, totalement inconduisible par faute de visibilité inexistante, mais tellement représentative d’une époque avec sa ligne en coin poussée à l’extrème et la Marzal, qui, si elle n’est pas la plus belle est quand même une Lambo et contrairement à la première joue plutôt dans la transparence. Mais si elles m’échappaient, je ne bouderais pas les 3 dernières, qui à priori seraient plus abordables…mais quelquefois lors d’enchères, il y a des surprises!
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luko
Le 2/4/2011 21h32
Peut – être un recentrage stratégique est – il nécessaire pour ces carrossiers? Les temps ont changé, travailler des concepts de voitures « uniques » ou retravailler des voitures existantes mais exclusivement des haut de gamme (lambo, aston martin et j’en passe) ne semblent plus aussi prolifiques pour eux. Travailler davantage sur des voitures plus populaires serait peut – être une solution plus viable financièrement (ex : le 500 Coupé de Zagato). Et si la machine à cash marche derrière, on pourra continuer à rêver à ces concepts fous (et parfois moches) produits à côté!
Je profite de mon premier message sur ce site pour dire que ça fait des mois que je lis vos articles mais sans jamais me manifester par un quelconque commentaire, j’apprécie beaucoup votre blog par la richesse de ces articles sans dispersion, toujours dans la cohérence (pour ma part je me fiche du rallye WRC ou de la F1 et c’est l’un des rares blogs que je vois ne pas beaucoup en parler). Alors merci pour votre travail, vos efforts, votre passion et vos coquilles qui me font bien rire parfois!!
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