Chrysler Sebring & Dodge Avenger : Direction le coté obscure…du marché !
3 septembre 2009 à 15:36
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Par FredericA cause d’un manque de succès évident en Europe depuis leur lancement mais encore plus depuis le début de l’année 2009, il ne s’est vendu sur le marché européen que 65 Chysler Sebring et 147 Dodge Avenger, les deux modèles du Groupe Fiat-Chrysler ne seront plus distribués sur nos marchés et ce malgré des versions « adaptées » aux goûts des automobilistes européens.
Il faut dire que ces autos n’ont pas eu la chance d’avoir un bon chassis, une bonne image, un bon prix…rien de tout cela, au contraire elles ont eu des physiques difficiles ( surtout pour la Sebring ), une tenue de route très américaine, un niveau d’équipement moyen, une moteur diesel certes sobre mais vieillissant et mal isolé, une finition et une fiabilité déplorable et une revente encore plus difficile qu’une coréenne de même catégorie, c’est dire le cumul des handicaps.
Aussi Fiat a décidé d’arrêter les frais et ne vendra ces autos plus que sur les marchés américains où elles bénéficient d’ailleurs d’un petit restyling…
Enfin, une nouvelle qui concerne le groupe Fiat-Chrysler, il semble selon un dernier rapport paru que les patrons du groupe désirent utiliser la base du Gd Cherokee 2010 afin de lancer en 2011 ou 2012 un gros SUV Alfa Roméo afin d’aller jouer avec BMW, Audi, Volvo, Lexus, Mercedes ou Porsche … on parle d’un véhicule motorisé par le V6 Pentastar 3.6L de 280 chevaux et par un moteur diesel pour l’Europe…Pas sur que ce soit le bon choix surtout en arrivant sur un marché saturé, à la baisse, à la mauvaise image et où Alfa aura tout à prouver sachant que les Alfa 33 et les belles 156 Crosswagon ne resteront pas inoubliables chez les amateurs de 4×4 ! Drôle de politique commerciale chez Alfa Roméo en ce moment, y’a comme du flottement, et on apprend aussi que la remplaçante de la 147 aurait été revue avec des trains de roulement bien moins évolués que ceux annoncés surement pour faire des gains sur les couts de production….attention à Alfa et à ce que la marque ne retombe pas aussi bas qu’à la fin des années 80, aujourd’hui elle ne s’en relèverait pas .
Ci dessous le Gd Cherokee 2010 pour ceux qui ne le connaitraient pas !
En tout cas sur le coup des Avenger et Sebring, je ne me laisserais pas tenter par le coté obscure …
Via Car&Driver, Jalopnik, UnicaStrada.
21 commentaires
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stan
Le 3/9/2009 19h57
Ils ont bien raison de stopper la vente de ces autos dépassées,qui ne se vendent pas.En revanche j espère vivement qu’ils préparent l avenir avec pour FIATGROUP de nouvelles routières bien construites,belles et propulsions.ils ne sont pas fous donc il feront ce qu’il faut pour redrésser la barre…
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houston
Le 4/9/2009 12h43
salut
je tiens à apporter quelques précisions concernant cet article…
je suis proprio d’une avenger SXT et quelques propos me font un peu sursauter.
vous dites:
« ces autos n’ont pas eu la chance d’avoir un bon chassis »
le châssis de l’avenger est la même base que la mitsubishi lancer Citroen C-Crosser, Peugeot 4007, Mitsubishi Lancer et Mitsubishi Outlander…
http://fr.wikipedia.org/wiki/Dodge_Avenger
« ces autos n’ont pas eu la chance d’avoir un bon prix… »
avez vous regardez les prix avant de dire ça??
« au contraire elles ont eu des physiques difficiles »
c’est vrai que à coté de la laguna grise de monsieur tout le monde ça change un peu!!! mais avez vu cette gueule? il ne se passe pas 2 jours sans que des gens viennent me voir pour admirer la voiture.
« une tenue de route très américaine »
et alors oui c’est vrai… mais c’est une dodge non?
« un niveau d’équipement moyen »
regardez la brochure de l’avenger et comparer avec une autre voiture de la même gamme et au même prix… peu vous propose une voiture full options pour moins de 26000 euros
« une moteur diesel certes sobre mais vieillissant et mal isolé »
oui c’est vrai
enfin bon je pense que la critique est facile alors faites un petit effort et allez voir et essayer une avenger. en ce qui me concerne rouler tout les jours dans une voiture qui à une sacré gueule et qui fait tourner les têtes sur son passage ça n’a pas de prix, et cela malgrès ces défauts!!
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Brian
Le 4/9/2009 15h46
En passant, je trouve le nouveau Grand Cherokee vraiment bien reussi
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stef0659
Le 5/9/2009 09h27
bonjour à tous
voila encore un journaliste qui parle de ce qui ne connait pas!!!
anciennement propriétaire d’une mercedes classe s 350 td de 96 j’ai opté pour la dodge avenger sxt pack sport et franchement je ne suis pas déçu!
niveau comportement routier elle n’a rien à lui envier! même si il est vrai que les plastiques sont dure et ne sont pas à la hauteur d’une grosse allemande il n’en demeure pas moins que l’ergonomie intérieur est très homogène!
niveau équipement dite moi ou trouver une auto neuve du gabarit d’ une classe s ou bmw série 7 toutes options à moins de 30 000€
pour ce qui est de la sécurité la dodge avenger et la sébring ont été élu meilleur voiture sécuritaire toute catégorie confondu 2009 ( http://www.auto123.com/fr/actualites/actualites-automobiles/liihs-nomme-les-chrysler-sebring-et-dodge-avenger-2010-meilleurs-vehicules?model=sebring&carid=1101301600&artid=110748)
de plus si vous voulez l’avis des propriétaires d’avenger visitez le site http://www.avenger.fr
bonne lecture
stef
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sioux57
Le 5/9/2009 12h01
Bonjour ,
Désolé mais je ne suis pas du tout d’accord avec votre critique ! Vous allez dire que je ne peux pas être objectif puisque j’en possède une , mais il est un fait certain, c’est que vous n’en possèdez pas, je pense que votre discours serait un tantinet différent !
Ou alors, peut être, faites vous preuve d’anti-américanisme primaire !
A bon entendeur …
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Frédéric
Le 5/9/2009 13h08
@sted0659 : je en parle pas de ce que je ne connais pas, bien au contraire….j’ai dans mon activité professionnelle en charge une affaire Jeep/dodge/Chrysler et pour avoir aussi la responsabilité d’autres concessions d’autres marques, je confirme que les Sebring ne sont pas de super voitures en terme de comportement routier, d’agrement et encore plus de finition…Pour l’Avenger, c’est un peu different car elle profite de la possiblité du pack sport qui améliore considérablement le comportement routier sur les SXT et R/T, pour le reste ce n’est aps mieux qu’une Sebring et les gens de Fiat l’ont bien compris tout comme les cleints qui répondent aux abonnés absents depuis le lancement de ces autos, faute aussi, j’en conviens à une mauvaise presse mais qui était jusitifée…reste que ces autos qui se sont vendues à quelques dizaines en France en 8 mois ne manqueront pas aux marques du groupe Chrysler..d’ailleurs, l’entreprise pour laquelle je travaille ne distribuera plus les marques Chrysler et Dodge dès 2010 et nous ne sommes pas les seuls en Europe. Seule la marque Jeep vaut la peine et je doit avouer que j’aime assez les Wrangler, Patriot, Compass ou Journey ( sur le même chassis d’ailleurs ! ) qui eux aussi se vendent difficilement mais quand même bien mieux que les berlines ou certains SUV de Dodge,Jeep ou Chrysler.
Quand à l’avis de auto123, il est tout à fait louable et je consulte régulièrement leur site , mais ….et le mais est de taille, c’est une revue nord américaine avec des critères qui sont en général assez loin des notres, européens. Et pour revenir à l’Avenger, il est possible que tu bénéficies d’une motorisation essence agréable ( si tu vis hros UE ) que nous ne connaissons pas alors que le 2.0 CRD est bruyant , vibrant et très mal isolé phoniquement.
Toujours est il que je préfère avoir à distribuer des Chevrolet que des Dodge ou des Chrysler qui ne manquent pas à beaucoup. En France en 2008, il ne s’est vendu que 7500 autos avec les 3 marques et pour 2009, on parle de 5000 à 6000 autos seulement !
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lord dje
Le 7/9/2009 09h55
Citation : « Pour l’Avenger, c’est un peu different car elle profite de la possiblité du pack sport qui améliore considérablement le comportement routier sur les SXT et R/T »
Le pack sport des Avengers comporte :
- des jantes alu de 18″ au lieu de 17″ (le diamètre extérieur de la roue restant le même car la hauteur des pneus est moindre)
- un becquet arrière qui, ma foi, est plus estétique que aérodynamique
Je suis curieux de savoir comment ces deux éléments peuvent changer cette « soit disante » mauvaise tenue de route ?
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franzel6780
Le 7/9/2009 11h38
Bonjour,
Propriétaire depuis peu d’une DODGE AVENGER, je trouve vos commentaires largement exagérés. Tant au niveau du bruit que la tenue de route, la DODGE est nettement meilleure que la FORD ESCORT que j’avais auparavant. Enfin en terme de qualité prix, elle est imbattable. Je cherchais depuis 6 mois une voiture pour remplacer mon ancienne. A équipement bien supérieur, elle est nettement moins chère que ces concurrentes françaises avec un look original et pas commun.
Je peux vous dire que depuis que j’ai cette voiture, les regards des personnes que je croise, ont changé. Le nombre de questions auxquelles je dois répondre sur elle est révélateur de l’intérêt qu’elle suscite.
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Frédéric
Le 7/9/2009 11h49
@Lord dje : ..et tu oublies une suspension affermie et surbaissée de 20 mm !
@franzel 6780 : il est heureux qu’en passant de la Ford Escort à l’Avenger tu aies du changement et en mieux, il y a 20 ans entre la conception des deux autos…Pour ce qui est de l’interet c’est surtout du à sa rareté ( 196 de vendues en 2008 et quelques dizaines depuis le début de l’année 2009 ) et à sa ligne « musclée » à l’américaine. Mais je suis heureux que tu sois content avec cette auto .
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lord dje
Le 7/9/2009 12h05
@Frédéric :
Pas sur les versions Europe ! Propriétaire d’une R/T, je sais de quoi je parle
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Frédéric
Le 7/9/2009 14h09
@lord dje : Très juste , c’est juste au sein de nos deux concessions qui distribuent ces marques que l’on fournit un kit de ressorts courts et plus fermes que l’on monte gracieusement aux clients qui prennent le pack sport, c’est sur une idée d’un de nos chefs d’ateliers …
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Domx
Le 8/9/2009 08h28
Je suis propriétaire d’une avenger 2.7V6 et j’en suis super content (temps mieu pour moi).
Les seuls defauts sont les finitions intérieurs et le prix neuf d’usine.
Le problème de Dodge et Chrysler en europe c’est la communication = 0
Le faite d’avoir voulu vendre une voiture comme l’Avenger SXT pour en gros $ 37’000.- USD c’était stupide.
Pourquoi une telle difference de prix entre USA et UE ???, de base aux Etat-Unis une Avenger était $ 19’000.- et chez nous $ 37’000.- ??? Cherchez l’erreur… Trop cher et la qualitée n’a rien avoir la dedant.
NB:Je parle des prix pratiqué en Suisse : Entre CHFrs 39’000.- et 45’000.-
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Hmad Ould Hadda
Le 14/9/2009 13h54
C’est vrai que la dodge avenger est de qualité moindre q’une allemande ou une japonaise.
moi, j’ai une avenger ici à Casablanca (Maroc) que j’ai acheté en la comparant surtout au coréennes, chinoise, certaines françaises ou italiennes.
Certes la dodge n’est pas une berline de haut de gamme mais le fait que beaucoup de gens achètent les autres marques c’est surtout à cause de leur médiatisation.
Ce que je trouve nul chez Dodge c’est que la pub est inexistante alors qu’il ne se passe pas un jour sans que l’on soit harcelé par des pub sur des marques aussi bas de gamme que les chinoises, que certains models de Renault ou Fiat ….
Ici au Maroc ces deux dernières sont vendues à des prix complètement gonflés (exemple une Renault Laguna coûte plus chère que cette dodge: c’est complètement le monde à l’envers à mon avis).
Mais ce commerce qui défit toute les lois élémentaires est surtout du au fait que les gens ne savent pas grande chose sur cette marque Dodge et il ont l’habitude (je prend exemple de mon pays) de penser toujours si voiture=Europe ou Asie pièce de rechange dispo et facilité entretien. Si voiture=américaine:pièces rares et mécanique bizarre.
ces croyances sont complètement fausses mais les journalistes, la pub et compagnie ne sont dans ce monde que pour fausser les principes.
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elvis 0569
Le 4/10/2009 16h31
bonjours je viens de lire cette article et je dit BRAVO
car grâce a des journalistes lobotomisé par les media et a leurs standard européen je suis l une des rares (et oui plus rare de roulez en avenger que l en ferrari) a roulez ds une DODGE AVENGER
restez bien ds votre grisaille de standard europeen moi j illumine les regards a chaque fois que je sort ma dodge
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Frédéric
Le 4/10/2009 17h22
@elvis : je ne suis ni lobiotimisé , ni tout gris, seulement c’est la vérité et les autos américaines et aprticulièrement les autos du groupe Chrysler sont des autos qui sont nettement en retrait par rapport à ce que nous connaissons habituellement dans les autos européennes, japonaises ou coréennes. Je ne mets pas en doute les qualités routières de l’auto ni son look sympa, l’Avenger a la chance de sortir de la monotonie des Golf ou 308 , reste que jusqu’à maintenant c’est la cata en terme de fiabilité de la finition et de vieillissement dans le temps. Ca se comprend quand on connait l’approche très consommatrice des acheteurs automobiles US qui est très différente de la notre, et ce depuis plus de 30 ans. Et puis mon article ne concerne pas la Caliber, le Journey ou les Jeep Patriot et Compass constuites aussi sur le même chassis,seulement les Avenger et Sebring qui sont , il est vrai plus rare que les Ferrari ou Porsche. D’ailleurs les Avenger et Sebring viennent de gagner un sursis de 12 mois suite à l’absence de projet de Chrysler dans cette gamme de voiture et à quelques ventes supplémentaires dues à la prime à la casse américaine.
Et je ne suis pas lobotomisé du tout car professionnellement je m’occupe d’une affaire qui distribue les 3 marques et je connais plutôt bien les problèmes, les défauts et les atouts de ces autos. D’ailleurs les Caliber, Compass et Patriot viennent de subir une belle remise à niveau sur la qualité intérieure et là on ne peut que saluer le travail qui ne profitera pas hélas au deux berlines du groupe. Reste quand même l’allure pas géniale de la Sebring ou de l’Avenger qui se la joue Charger sans en avoir le tempérament. Mais ça c’est un avis tout à fait personnel.
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franckreich
Le 4/10/2009 22h44
Hébé… si à chaque fois qu’un journaliste ou qu’un rédacteur de blog disant du mal d’une française (au hasard la Laguna), ça générait autant de réactions fougueuses des propriétaires, ce serait pas mal pour la marque. Mais à la lecture de ces commentaires, il apparaît que la première motivation des acheteurs soit de rouler différent. Les questions de qualité, de confort, tenue de route et d’agrément sont assez secondaires finalement. Et comme ces critères d’achat sont majoritaires aujourd’hui de façon écrasante chez les acheteurs de VN, tandis que celui de rouler différent est très minoritaire aujourd’hui (pour des questions de revente autant que de discrétion), du coup ces voitures ne se vendent pas. CQFD
En tous cas elles font le bonheur de leurs propriétaires qui semblent être ravis d’être questionnés à tous les feux rouges. J’en ai fait l’expérience une fois avec une Avantime, c’était marrant, mais au quotidien au secours. Question de tempérament
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MCS59
Le 31/10/2009 14h46
Je suis proprio d une DODGE AVENGER 2.7V6 pack sport depuis six mois . j en suis très content pour le prix (17200€) vu la gamme du véhicule. La tenue de route est correcte vu le poids de la voiture, la seul chose que je peux lui reprocher en tenue de route c quelle a le cul un peu lourd. Et questions du look rien a voir avec les européennes triste et sans forme, les gens ne cesse de ce retourner dessus. J ai meme des amis qui m ont demandé la voiture pour leur mariage sachant que dans leurs familles proche c BMW,MERCEDES,…. juste pour ne pas etre ds la voiture de tous le monde. Sur ce passé une bonne journée.
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stef0659
Le 24/11/2009 14h22
revoila le test sécurité de nos avenger/ http://www.auto123.com/fr/actualites/actualites-automobiles/liihs-nomme-les-chrysler-sebring-et-dodge-avenger-2010-meilleurs-vehicules?model=sebring&carid=1101301600&artid=110748
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Frédéric
Le 24/11/2009 15h03
hello Stef ! Opiniatre, c’est bien…j’ai lu les tests des autos et j’ai même constaté qu’elle se comportait mieux que certaines européennes réputées avec les tests façon Amérique du Nord.une bonne chose pour le groupe Chrysler qui en a franchement besoin en ce moment, mais force est aussi de constater que la presse US ne ménage pas les marques du groupe , il ya quelques jours quelques belles revues automobiles, finacières et économiques ainsi que quelques sites du net, parlaient des Chrysler comme des autos encore plus mal finies que les chionise…c’est dire le problème !
Mais pour nous Chrysler et Dodge , c’est presque du passé puisque les marques quitteront l’Europe pour 2011 seule Jeep va rester. Pour Dodge, seul le Journey ( excellent véhicule malgré un moteur bruyant et diesel qui vient de chez VW ) va rester, normalement chez Lancia en étant rebadgé et relooké façon italienne et la 300C reviendra sous la forme de l’Alfa 169.
mais je crois aussi que nos cultures automobiles sont très différentes ce qui ne nous empêche pas d’aimer les belles amérciaines et il y en a ( suffit de voir certaines Chevy, les nouvelles Ford, les nouvelles Cad’ et..la Challenger )
les amateurs européens de voitures US devront soit les importer au coup par coup, soit acheter des Jeep neuves.
Mais je suis un grand fan des Ford Edge et Flex….et ça je ne te l’avais pas dit.
Amitiés.
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Rencontres
Le 3/12/2009 14h52
Cet article sur la qualité, le look ou le moteur des ces américaines qui sortent un peu du lot des Renault ou des peugeot que l’on voit devant toutes les maisons de banlieue est effectivement un tissu de mensonges (mis à part les ventes) les chiffres sont exactes. Sur le reste le look, le moteur, la consommation, d’une dodge avenger, par exemple, n’a rien à envier à toutes ces voituires sans style qui pullulent et se ressemblent. Quant à la fiablité, là, avant de parler d’un sujet, il faut l’appronfondir et non répéter ce que les possesseurs de 307 racontent … gardez vos bagnoles sans saveur et laissez nous apprécier nos autos … décalés, contenetez vous de les critiquer ou de les regarder passées …
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Frédéric
Le 3/12/2009 16h03
@rencontres : pas de soucis, bientôt on ne les regardera même plus passer puisque Fiat a décidé de stopper la distribution de toutes les Dodge et toutes Chrysler en Europe dès la fin 2010….Quant à la fiabilité , heurseusement que le moteur VW 2.0 L TDi est là car pour le reste on a connu mieux et on connait bien mieux désormais chez presque tous les constructeurs…c’est d’ailleurs un des principales critiques qu’a fait le repreneur du groupe Chrysler , leur mauvaise qualité et les américains le disent aussi et ça se voit dans la chute vertigineuse des ventes de Dodge et surtout des Chrysler !
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