Gumball 3000 : C’est parti pour la session 2011 (vidéos)
27 mai 2011 à 2:36
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Par Frédéric E.Retour sur le départ sous la pluie londonienne de cette course légale mais quasi interdite ( à moins que ce ne soit l’inverse ) qui met aux prises les plus sportives, les plus puissantes et les plus onéreuses voitures du monde… mais les conducteurs suivent ils toujours, rien n’est moins évident ! Toujours est il que loin de la polémique qui nait chaque année autour de cette course qui cette année prend la direction de l’Europe Centrale pour échapper à la maréchaussée de la partie occidentale de l’Union Européenne qui est bien trop vigilante et pointilleuse pour cet « amusement déraisonnable » pour riches conducteurs en mal de sensations ! Néanmoins, je vous propose les images du départ dans les rues de Londres afin de découvrir et apprécier le cortège bigarré et sonore des supercars au départ de cette édition 2011.
Le départ :
A Eurotunnel :
Ca commence mal pour la One-77 qui se fait « choper » par les gendarmes français…
L’Aston est quand même arrivée Place Vendôme puis rue de Rivoli …
Voilà pour les premières images de cette course qui mène cette année les concurrents de Londres à Istanbul ( comme l’Orient Express ! ). Mais sur ce coup entre luxe et luxe, train ou auto, une durée de voyage similaire, on peut très raisonnablement se poser la question du choix de la supercar ou du train de luxe…
Via Shmee150, GTSpirit, MrRyan115, Alexsmolik, Youtube.
23 commentaires
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olirbr
Le 27/5/2011 09h54
Une One-77 anglaise sans plaque d’immatriculation personnalisée… ça ferait presque cheap !
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Actu auto
Le 27/5/2011 10h37
Plaisant pour les yeux, cette course reste quand même, comme vous le dîtes, un jeu de « riches conducteurs en mal de sensations ». D’autant qu’elle a déjà fait des morts sur les routes… Je crois que c’est Marianne cette semaine qui sort un dossier « Pourquoi les puissants se permettent tout », on est dedans!
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T0rv4ld
Le 27/5/2011 11h15
En même temps, quand tu vas voir la Gumball 3000 ou que tu y participes, c’est pour le fun et te montrer ! Quelques raretés et je crois bien avoir vu une 4L (la peugeot…blague quoi ^^)
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olirbr
Le 27/5/2011 11h24
Y a effectivement une 4L (sur base de Clio V6)… Just for Fun !!!
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SETHalpine
Le 27/5/2011 11h24
Est-ce que le Gumball se fait appeler « course » ou revendique l’appellation de « rallye touristique »?
Car bien des clubs en font bien plus lors de leurs sorties du week-end…
Et rien de répréhensible dans la conduite de l’Aston n’a conduit à son contrôle, juste un peu « ovni » sur la route, et de la curiosité gendarmesque.
6000 morts sur la route…
180 000morts/an pour les maladies cardio-vasculaires, et on ne contrôle toujours pas le poids des français….Pas d’amende pour obésité, et pourtant cela permet de renflouer les dépenses induites de la sécurité sociale..;
« Pourquoi les puissants se permettent tout » Parce qu’ils sont humains..et que si vous en faisiez parti , vous feriez de même…
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Totote
Le 27/5/2011 12h01
Très bien résumé SETHalpine
Dommage que je n’habite pas Paris j’aurais bien aimé les voir passer. Surtout qu’apparemment la France n’est pas au programme chaque année. Les personnes les ayant croisés sur les aires d’autoroutes, ou par exemple à l’euro tunnel dans la file d’attente on vraiment eu de la chance
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Airwhite
Le 27/5/2011 12h24
« Pourquoi les puissants se permettent tout » Parce qu’ils sont humains..et que si vous en faisiez parti , vous feriez de même…
ça dépend de ton éducation…je ferai de même, rouler comme un connard sur route ouverte ou le risque d’accident est élevé, non !
A parler comme cela il faudrait amender les chômeurs, ils sont trop cons pour avoir un job
Elle est pas belle la vie
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Racester
Le 27/5/2011 14h03
@Airwhite: Comme je pense être quelqu’un de bien, et que je respecte les autres autant que j’aimerai l’être par eux…Je ne pense pas que ma conduite (dans tout les sens du termes) puisse m’amener à être qualifié de connard (bien qu’il soit inévitable de l’être à un moment ou un autre, pour quelqu’un). Comme tu le dis, question d’éducation et de savoir vivre.
De même je m’abstiendrai de juger le Gumball édition 2011, en dehors des faits. Aujourd’hui, l’évènement jouit d’une mauvaise réputation qu’il est peut-être inutile de rappeler sans cesse, alors que ça n’est peut-être plus fondé…
Je me souviens de réunion sur la place de petite ville, de mômes embarqués pour leur plus grand plaisir dans un slalom au milieu des bottes de pailles, d’une animation qui faisait sortir la ville de sa torpeur et de son ennui,etc…
Or tout cela , tant à disparaître, à cause de la lourdeur de l’organisation, d’un besoin de sécurité, de fin de non-vouloir, et…c’est bien dommage.
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Mike
Le 27/5/2011 14h33
Effectivement, trois interceptions ce matin sur l’A16 entre 190 et 222 km/h, dont un sous l’emprise de stupéfiants, abstenons nous donc de juger… ces connards!
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jean
Le 27/5/2011 16h47
trop ouf les caisses, sinon personne a un lien pour des photos à paris des voitures ???
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SETHalpine
Le 27/5/2011 17h05
Oui, dans la mesure, où tous ne roulaient pas à cette allure…
tu mets tout le monde dans le même panier.
Et puis merde aux hypocrites qui sortent de leur repas de famille avec 3 verres dans le nez, et qui eux n’hésitent jamais à prendre le volant! même à 50, VOUS êtes dangereux.
Et alors 190km/h???!!! Oh Put!!!! 190km/h ah le grand malade!! il s’est prit pour le TGV!
Pauvre petit jaloux qui n’a jamais roulé à cette vitesse, mais c’est bien sur.
Vas te louer une lambo, et on verra si tu te prendras pour un fou à rouler à 160 sur une ligne droite.
Tu verras si les automobilistes qui roulent à côté de toi, n’attendent que ça de toi, une petite bourre.
Ca marche pour nos voisin allemands, mais nous on est forcément tous des irresponsables, incapables de bien se conduire.
Il faut des exutoires pour tout justifier, alors vous voilà à guetter les actu là-dessus, elle est belle la France, planquée derrière son ordi à télécharger comme un bourrin (pas vu, pas prit) se délectant que d’autres plus argenté qu’eux se fassent prendre par la maraichaussée, jalouse de ne pas pouvoir, elle aussi rouler à de telles vitesses avec sa Dacia..
Payer pour des autoroutes aux péages scandaleusement chers juste pour rouler à 110km/h!!!Oui, ça c’est scandaleux!
Allez retirons le permis tous les français ou bloquons les voitures à 50 km/h comme pour les voiturettes, sûr qu’on va réduire le nombre de morts…
Interdisons déjà la cigarette au volant (qui tue déjà 60 000personne par an) et monopolise les mains pendant la conduite, le portable, oui, mais pas la cigarette.
et les mecs qui ont 40kg de trop et qui peinent à tout faire (y comprit conduire) sans leur voitures, seront en meilleur santé..en marchant
Après la drogue…c’est condamnable.
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seb
Le 27/5/2011 18h33
@SETHAlpine
Propos trouvé sur le site de TF1 news venant d’un colonel de gendarmerie.
« Nous ne pouvons pas interdire ce rallye car il ne s’agit pas d’une manifestation sportive officielle soumise à déclaration. Pour nous, il s’agit de touristes qui traversent la France. »
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Airwhite
Le 27/5/2011 19h13
SETHalpine>> t’as un oeil qui voit en blanc un autre en noir ?
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JB
Le 27/5/2011 21h01
1ère vidéo à 6:30: Ça y est, j’ai compris l’utilité des dos d’âne en ville !
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SETHalpine
Le 27/5/2011 22h04
Ceux qui voient en noir et blanc, c’est les hypocrites, personne n’est irréprochable, l’homme est tel qu’il l’est, une voiture entre les mains…
Mais on l’est tous! Y comprit ceux qui nous pondent des lois pour refreiner (à juste titre d’ailleurs) nos excès (ou se faire du blé…?).
Au lieu d’accuser le Gumball, les pouvoirs publics devraient se demander à quels besoins cela correspond, et comment y répondre*. Et d’ailleurs pour sûr que les opposants à la vitesse, voient d’un très bon oeuil ce genre de rallye touristique, puisqu’elles leurs permettent de justifier la répression à tout va. Pour preuve la vidéo, de l’Aston, tout simplement filée pendant de longs km, à l’affût de la moindre incartade de son propriétaire.
Au contraire le Gumball est une manne pour les pouvoirs publics, après les dernières annonces.
Mais c’est plus facile de traquer l’automobiliste ivre de vitesse que celui mauvais conducteur au comportement irrespectueux envers les autres usagers.
*Et ce n’est pas en fermant tous les circuits …
empêcher les gens d’aimer d’aimer la conduite à coup de restrictions, c’est comme une femme qui essayerai d’empêcher son mari de regarder le décolleté des autres femmes, c’est peine perdu…
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Maverick
Le 27/5/2011 22h16
la 4L est juste magique. J’espère qu’elle fera ravaler leur fierté à tous ces concurrents prétentieux aux volants de leurs bolides qui rivalisent de mauvais goût
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Mike
Le 27/5/2011 22h24
Non, non et non. On peut dire tout ce qu’on veut, refaire le monde autant qu’on veut, trouver tous les arguments qu’on veut, hypocrisie, jalousie, autoroutes allemandes (sur lesquelles le mecs à gauche n’ont pas un tel différentiel avec le gars qui se pointe à 200); tout ça c’est de la littérature, du bla bla, matinée d’une incroyable mauvaise foi et/ou de politique de l’autruche:
On ne roule pas à 220 sur une route ouverte sur laquelle d’autres, notamment les gens qui roulent à gauche, sont limités à 130. C’est dangereux au possible et totalement irresponsable. Point.
Et si en plus le gars est camé et/ou alcoolisé, c’est la taule directe pour quelques jours. Re-point.
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Phil06
Le 27/5/2011 23h06
Grand bravo à SETHalpine pour son gentil coup de gueule.
Rouler à 70km/h en ville est bien plus dangereux que de rouler à 200 sur autoroute dégagée. Si l’ensemble des conducteurs était moins con (en France particulièrement) – monopoliser la file de gauche à 100km:h, déboiter sans regarder ds son retro (adieu les motards,…) il serait moins dangereux de rouler à haute vitesse. Mais bon, mieux vaut ne pas avouer qu’on aime la vitesse. Il est préférable d’avouer son penchant pour l’alcool ou les stup que pour les voitures de sport.
Il est également vrai que rouler à plus de 200 dans une sportive ou une grosse berline moderne est d’une facilité déconcertante. Flirter ou dépasser 250 devient plus sportif et nécessite une route bien dégagée. Pas un exploit non plus.
Enfin, je trouve quand même bien désespérant de voir sur un site de passionnés d’automobiles des remarques qui sentent le mépris ou la jalousie. A croire que Ferrari, Lambo et autres fabriquent des voitures pour ne pas les vendre.
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SETHalpine
Le 27/5/2011 23h16
« Et si en plus le gars est camé et/ou alcoolisé, c’est la taule directe pour quelques jours » tout à fait d’accord.
« On ne roule pas à 220 sur une route ouverte sur laquelle d’autres, notamment les gens qui roulent à gauche, sont limités à 130″
Tu peux aussi voir les choses autrement: pourquoi limiter les gens à 130, alors qu’une majorité ne souhaitent pas être limitée, alors qu’ils y en a qui souahitent rouler à 220.
Il me serai facile de voter pour la prohibition, je ne bois pas d’alcool. Mais il ne me viendrai pas l’idée d’empêcher mes concitoyens de s’adonner au plaisir des boissons alcoolisés. Tant que ça se fait dans des conditions respectueuses du bien d’autrui; or , on le sait tous, c’est parfois difficile pour la majorité de ne pas tomber dans l’excès. Excès qui font partie des grands maux de notre société.
Il s’agit donc de responsabiliser la personne, et de l’amener à la conduite adéquate.
Il en est de même pour la l’usage de la vitesse, plus facile à dire qu’à faire cependant. Mais nier l’attrait et vouloir lutter contre cela, cela nous ramène à de la prohibition. Je reste persuadé que ce n’est pas la bonne méthode.
De plus que ce soit dans un rallye à la Gumball, ou dans la conduite de tous les jours de l’automobiliste lambda, il y aura toujours des cons.
je ne vais pas condamner l’ensemble des personnes qui aiment le vin, ou l’interdire, après avoir été agressé par un connard qui aura trop bu.
Je travaille en haut d’une pente à 10%, la plupart des gentils automobilistes roulant à 50, se font prendre naturellement à 60/65 à son abord…La police, les piégeant systématiquement, consciente du fait. Tout ces automobilistes sont donc des délinquants..? est-ce cela notre prévention routière?! Suivre des voitures de sports jusqu’à ce qu’elles enfreignent la Loi..Ne serai-ce pas plus facile de brider les voitures à 50 et 130? Oh, non surtout qu’en serait-il alors des rentrées d’argents ad’hoc..?
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Arl One
Le 28/5/2011 00h19
Oui, mais ce qui est sur c’est qu’un mec lancé à 200 qui perds le contrôle fait plus de dommages collatéraux qu’un autre à 130, 110… combien va t’il en entraîner dans sa chute?? Ce qu’il ne faut pas oublier, et dans ce cas de figure précis, c’est qu’il ne faut surtout pas attendre le Gumball pour que ça se produise. Certainement pas d’ailleurs. Et ne pas les mettre tous dans le même panier. Ma femme a collé au cul du SV pendant 20 bornes jusqu’a PDChapelle, le mec n’a pas dépassé… 100KM/H !!
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Beber
Le 28/5/2011 16h08
Il y a une tres grande difference entre rouler a 200 avec une clio et rouler a 200 avec une ferrari lambo maserati audi mercedes…etc. Moi même ayant fait parti des forces de l’ordre et toujour passioné de sport mechanique, je peux vous dires que c’est agents ne font qu’agir à cause d’une politique de quota sans quoi ils savent faire la difference entre une clio et une ferrari, la france n’est qu’une politique d’hypocrite qui ne pense qu’a sa gueule… Si le principal but etait la securité routiere on enleverai tout quota et on permetrai au gens qui le souhaite de s’eclater de temps en temps en organisant des evenements sécurisés pour tous sans devoir forcement debourser 150€ pour une aprés midi sur un circuit…
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franck
Le 30/5/2011 11h40
salut Jean, c vrai que ya pas beaucoup de photos du passage en France, j’ai toruvé des photos assez bien sur ce lien, je sias pas si on peut publier un lien d’uatre site bref c ici :http://www.autoreflex.com/gumball-3000-photos-a-paris–ACT3084.htm
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Frédéric E.
Le 30/5/2011 11h47
@Franck : No problem !
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